فیلم های هالیوودی پر از رانندگی غیر واقعی خودرو هستند. به طور طبیعی ، زیرا تکنیک رانندگی ایمن در خودرو چشمگیر به نظر نمی رسد. نگه داشتن دست بر روی فرمان و چشم دوختن به جلو دو جزء مهم در رانندگی ایمن هستند.
گام
روش 1 از 3: نگه داشتن صحیح چرخ فرمان
مرحله 1. فرمان را با هر دو دست خود بگیرید
برای شرایط اضطراری مختلف آماده باشید. کنترل ماشین را همیشه حفظ کنید. اگر خودروی شما از گیربکس دستی استفاده می کند ، در صورت لزوم دنده را عوض کنید ، اما چوب دنده را برای مدت طولانی نگه ندارید. دنده ها را عوض کنید ، سپس فوراً موقعیت عقربه ها را روی فرمان برگردانید.
- همچنین برای روشن کردن برف پاک کن ها ، چراغ های جلو و چراغ های راهنما باید از یک دست استفاده کنید. کنترل کننده های این ویژگی ها معمولاً در نزدیکی فرمان قرار گرفته اند تا شما با یک دست برای مدت طولانی رانندگی نکنید.
- وقتی در حال دنده عقب خودرو هستید قوانین فوق اعمال نمی شود.
مرحله 2. فرمان را محکم بگیرید
در مقابل میل به شل شدن فرمان ، مقاومت کنید ، اما آن را خیلی محکم نگیرید زیرا این امر می تواند دست های شما را به سرعت خسته کرده و با سیگنال های هشداردهنده ای که از طریق فرمان ارسال می شود ، تداخل داشته باشد.
"احساس" حرکت خودرو از طریق فرمان نیز دلیل مهمی برای رانندگی با هر دو دست است
مرحله 3. فرمان را در موقعیت های "10 و 2" یا "9 و 3" نگه دارید
فرمان را به عنوان یک ساعت آنالوگ در نظر بگیرید که قسمت بالای آن دقیقاً ساعت 12 را نشان می دهد. از دست چپ خود برای نگه داشتن فرمان در موقعیت ساعت 9 یا 10 و دست راست خود در موقعیت 3 یا 2 استفاده کنید.
- نگه داشتن فرمان در حالت ساعت 10 و 2 برای تمرین بر روی اتومبیل های قدیمی یا خودروهایی که دارای فرمان بزرگ بدون ویژگی فرمان برقی هستند مناسب تر است.
- نگه داشتن فرمان در موقعیت های ساعت 9 و 3 برای رانندگان خودروهای جدید که از نظر اندازه کوچکتر ، دارای ویژگی های فرمان برقی و کیسه هوا هستند ، به یک عادت رایج تبدیل شده است.
مرحله 4. به موقعیت شست خود توجه کنید
هنگام رانندگی در جاده های آسفالته ، انگشت شست خود را روی فرمان نگه دارید. اگر در حال حرکت به یک مسیر خارج از جاده هستید ، انگشت شست خود را بالا بیاورید. آنها را در لبه فرمان قرار دهید انگار که دارید تعریف می کنید.
- قرار دادن انگشت شست در زیر فرمان هنگام رانندگی در جاده های خارج از جاده می تواند به آن آسیب برساند. چرخ های خودرو می توانند به چیزی ضربه محکم بزنند و فرمان را در دست بگیرید.
- اگر ساعت 9 و 3 با دستان خود در جاده ای آسفالته رانندگی می کنید ، انگشتان شست خود را در راستای قسمتی از فرمان قرار دهید که با انگشتان دست برخورد می کند.
روش 2 از 3: تغییر جهت
مرحله 1. با تکنیک "فشار و کشیدن" شروع کنید
فرمان را در جهت مورد نظر فشار دهید (اگر می خواهید به چپ بپیچید ، با دست چپ فشار دهید و برعکس). در حالی که فرمان را به پایین فشار می دهید ، دست دیگر خود را شل کنید. دستان خود را در راستای فرمان حرکت دهید تا زمانی که دستی که می کشید بالای فاق شما باشد. وقتی سطح آنها یکسان شد ، دست را شل کنید و بگذارید دست دیگر شما کنترل را بگیرد. فرمان را به سمت بالا فشار دهید تا ماشین به پایان برسد.
- هنگام یادگیری رانندگی برای اولین بار ، از این تکنیک برای چرخاندن استفاده کنید زیرا تسلط بر آن بسیار آسان است.
- از این تکنیک هنگام رانندگی در مسیرهای خارج از جاده یا در مناطق پر از پیچ های تند و ترافیک سنگین استفاده کنید. این روش می تواند دستیابی به ویژگی های مختلف خودرو مانند چوب دنده و چراغ های راهنما را برای دستان شما راحت تر کند.
- همچنین از این تکنیک هنگام رانندگی با یک فرمان بزرگ یا یک ماشین بدون فرمان برقی استفاده کنید.
- "فشار و کشیدن" به عنوان تکنیک شافل نیز شناخته می شود.
مرحله 2. آموزش تکنیک چرخش فرمان را ادامه دهید
فرمان را به سمتی که می خواهید بچرخانید. هنگام انجام این کار دست های خود را روی 9 و 3 یا 10 و 2 نگه دارید. اگر نیاز دارید فرمان را بیش از 90 درجه بچرخانید ، دستی را که مستقیماً بالای فاق شما قرار دارد استراحت دهید و موقعیت را حفظ کنید. همچنان فرمان را با دست بالا بچرخانید تا زمانی که با دست پایین برخورد کند. با چرخاندن دستی که در زیر است به بالای فرمان ادامه دهید. همچنان فرمان را به سمت پایین بچرخانید تا چرخاندن خودرو به پایان برسد.
- از این تکنیک برای چرخاندن جزئی استفاده کنید ، به عنوان مثال هنگام تغییر خط.
- هنگام رانندگی در بزرگراه ها یا سایر جاده های باز با سرعت بالا از این تکنیک استفاده کنید.
- تکنیک چرخش فرمان به عنوان تکنیک رانندگی با ورودی ثابت نیز شناخته می شود.
مرحله 3. نحوه رانندگی به عقب را بیاموزید
تمام آینه های عقب را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچگونه مانع و مانعی در پشت خودرو وجود ندارد. یک بازو را روی صندلی مسافر قرار دهید. قسمت بالاتنه خود را 90 درجه بچرخانید تا دید بهتری از پشت خودرو داشته باشید. ساعت 12 فرمان را با دست دیگر خود نگه دارید. برای برگشت خودرو به راست ، فرمان را به راست بچرخانید و برعکس.
- به خاطر داشته باشید که در این حالت ، دید محدودی از قسمت کناری چرخ دارید.
- در صورت امکان ، به خودرو اجازه دهید تا به دلیل شتاب حرکت خود را معکوس کند. اگر خودرو نیاز به گاز دارد ، پدال گاز را به آرامی فشار دهید. خیلی سریع عقب نشینی نکنید.
- فقط به آینه ها و دوربین عقب تکیه نکنید تا به عقب هدایت شوید.
روش 3 از 3: اطمینان از ایمنی هنگام رانندگی
مرحله 1. موقعیت صندلی و فرمان را به درستی تنظیم کنید
ارتفاع و فاصله را طوری تنظیم کنید که بتوانید راحت بنشینید. صندلی را آنقدر قرار ندهید که مجبور شوید به جلو خم شوید تا فرمان را بگیرید. بدن خود را بیش از حد فشار ندهید زیرا می تواند شما را خسته و تحریک کند ، بنابراین پاسخ دست شما کند می شود.
موقعیت صندلی شما می تواند راحت ترین دستگیره روی فرمان را تحت تأثیر قرار دهد: موقعیت های 9 و 3 یا 10 و 2. به عنوان مثال ، افراد بلند قد به دلیل محدودیت تنظیمات صندلی و فرمان ، ممکن است با دست در موقعیت های 10 و 2 احساس راحتی کنند
مرحله 2. چشم های خود را تا آنجا که ممکن است جلو نگه دارید
تا آنجا که ممکن است نگاه خود را به جلو متمرکز کنید. به هرگونه چرخش ، پرچم قرمز یا مواردی که در آن نیاز به تغییر خط دارید توجه کنید. آماده چرخش ناگهانی باشید. تا آنجا که ممکن است به خود فرصت دهید تا جهت وسایل نقلیه را تغییر دهید.
- اگر دور پیچ تندی را پشت سر گذاشتید که دید شما را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد ، روی دورترین نقطه ای که می توانید مشاهده کنید تمرکز کنید.
- به چشم بینایی اعتقاد داشته باشید که باعث می شود ناگهان برای جلوگیری از چیزی نیاز به تغییر مسیر داشته باشید.
مرحله 3. سرعت ماشین خود را هنگام رانندگی محاسبه کنید
توجه داشته باشید که تغییر جهت در هنگام رانندگی با سرعتهای پایین نیاز به تلاش بیشتری برای چرخاندن چرخ دارد. آماده باشید که هنگام رانندگی آهسته ، مانند پارکینگ ها ، مناطق مسکونی یا خیابان های کوچک ، فرمان را در زوایای تندتر بچرخانید. در عوض ، هنگام رانندگی با سرعت زیاد ، به آرامی بپیچید. برای تیز شدن خودرو حتی در صورت تکان خوردن کمی فرمان هنگام حرکت سریع در جاده های اصلی مانند بزرگراه ها آماده شوید.
مرحله 4. هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت نیست (فرمان خشک) فرمان را زیاد نپیچانید
چرخاندن فرمان در حالت سکون خودرو می تواند به تایرها و ویژگی های فرمان برقی آسیب برساند. فقط در مواقع ضروری کارهایی را انجام دهید ، مانند زمانی که در حال پارک موازی هستید یا مانند K می چرخید. در غیر این صورت ، از این کار اجتناب کنید.
مرحله 5. رانندگی ایمن را با یک دست تمرین کنید
هنگام استفاده از سایر عملکردهای خودرو حداکثر کنترل خودرو را حفظ کنید. از نزدیکترین دست خود برای کار با این تابلوهای عملکردی در هنگام رانندگی استفاده کنید ، مانند چراغ های راهنما یا چوب دنده. هنگام انجام این کار ، دست دیگر خود را روی فرمان نگه دارید. سعی نکنید فرمان را بردارید تا موقعیت آن تنظیم شود.
مرحله 6. سیگار نکشید ، غذا نخورید ، از تلفن های همراه برای ارسال پیام و برقراری تماس استفاده نکنید ، یا وسایل سرگرمی خودرو را هنگام رانندگی تنظیم نکنید
برخی از این فعالیت ها در برخی کشورها ممنوع است و می تواند منجر به جریمه و ممنوعیت رانندگی شود.
هشدار
- فرمان را در زیر قاب نگه ندارید و کف دست ها رو به شما باشد. این باعث ایجاد احساس ناخوشایندی در حرکت دادن دستان شما می شود و توانایی شما در کنترل ماشین را کاهش می دهد.
- دستان خود را از روی فرمان بر ندارید تا بعد از چرخاندن به حالت اولیه برگردد. ممکن است برای چند ثانیه کنترل خود را از دست بدهید و در صورت عدم تنظیمات دقیق فرمان ، نامناسب باشد.
