تصور کنید ، از بزرگراه به یک مسیر شیب دار و پیچ های تند خارج می شوید. شما ترمز می گیرید ، اما هیچ اتفاقی نمی افتد. با سرعت 121 کیلومتر در ساعت به طرف گاردریل بپیچید ، ممکن است در دره یا دریاچه ای بیفتید و طعمه تمساحهای گرسنه شوید. ترمز نکردن یک تجربه وحشتناک و خطرناک است ، مهم نیست در کجا اتفاق می افتد. این مقاله را بخوانید تا نحوه توقف خودرویی که ترمزهای آن به درستی کار نمی کند را بیاموزید.
گام
مرحله 1. نگران نباشید
واکنش بیش از حد فقط خطرناک تر می شود.
مرحله 2. پای خود را از روی پدال گاز بردارید و کروز کنترل را خاموش کنید (اگر روشن است)
سیستم کروز کنترل باید به محض لمس ترمز یا کلاچ خود را خاموش کند ، اما برای اطمینان ، بهتر است آن را به صورت دستی خاموش کنید.
مرحله 3. هنگامی که روی پدال ترمز قدم می گذارید به احساس توجه کنید
اگر احساس شما نرم باشد و به کف ماشین برسد ، ممکن است روغن ترمز شما کم باشد ، سیلندر اصلی خراب شده یا درام یا کالیپر مشکل داشته باشد. ممکن است بتوانید با پمپاژ ترمزها مقداری از فشار ترمز را بازیابی کنید.
با این حال ، اگر پدال ترمز شما سخت است و حرکت نمی کند ، ممکن است چیزی در سیستم ترمز شما گیر کرده یا مانعی در زیر پدال ایجاد شود. آن را با پای خود احساس کنید (یا از مسافر کمک بخواهید) تا ببینید آیا چیزی زیر پدال ترمز وجود دارد یا خیر
مرحله 4. ترمزهای خود را پمپ کنید
چند بار فشار دادن ترمزها ممکن است فشار سیستم ترمز را متوقف کند تا خودرو شما متوقف شود. این ممکن است مدتی طول بکشد ، بنابراین سعی کنید. این ایده خوبی است حتی اگر ماشین شما مجهز به ABS است ، این کار را انجام دهید ، زیرا ABS تنها زمانی فعال می شود که خودرو بسیار ترمز می کند (در صورت خرابی ترمز شما مشکلی ایجاد نمی کند). سپس ، صرف نظر از این که خودرو دارای ABS است ، ترمزها را محکم روی زمین فشار دهید تا تمام فشاری که قبلاً به عنوان ترمزهای هیدرولیک (یا هوا) تجمع یافته است ، به ندرت به طور کامل از کار بیفتد. فشار ترمزها را محکم تا کف خودرو ادامه دهید.
مرحله 5. دنده را تغییر دهید
تعویض دنده پایین به کاهش سرعت خودرو با استفاده از موتور خودرو کمک می کند. اگر گیربکس اتوماتیک دارید ، به دامنه پایین بروید (معمولاً بر روی مکانیزم برچسب "1"). اگر از گیربکس دستی استفاده می کنید ، یک یا دو دنده را همزمان پایین بیاورید ، سرعت خودرو را احساس کنید و این کار را تا رسیدن به کمترین دنده ادامه دهید. مراقب باشید که دنده را خیلی سریع تغییر ندهید ، مگر اینکه نیاز باشد خودرو فوراً متوقف شود. چرخاندن سریع به دنده اول یا دوم می تواند کنترل شما را از خودرو بگیرد.
- اگر ضربه زدن به شیفت دارید ، به "M" دستی (معمولاً در وسایل نقلیه شیفت کنسول در سمت راست یا چپ "Drive" یا در وسایل نقلیه با شیار ستون) دکمه منفی را تغییر دهید و دکمه منهای را برای پایین رفتن فشار دهید. مجدداً ، اگر نمی توانید فوراً به پایین ترین دنده برسید ، سعی کنید آن را به تدریج پایین بیاورید.
- اگر راههای دیگری برای کاهش سرعت خودرو دارید ، مانند عقب نگهدارنده ، ترمز اگزوز یا ترمز جیک ، به آرامی از آن استفاده کنید.
مرحله 6. از ترمز اضطراری استفاده کنید
ترمز اضطراری یا ترمز دستی معمولاً می تواند خودرو را متوقف کند ، اگرچه بیشتر طول می کشد زیرا فقط چرخ های عقب را ترمز می کند. ترمزها را فشار دهید (بسته به وسیله نقلیه ، ترمزهای اضطراری معمولاً با دست کشیده می شوند یا پدال زده می شود) به آرامی و پیوسته. ترمز اضطراری می تواند چرخ های شما را در صورت استفاده بیش از حد سخت یا بیش از حد سریع ، مخصوصاً در سرعت های بالا ، قفل کند. اگر سریع ترمز اضطراری را فشار دهید ، ممکن است خودرو کنترل خود را از دست بدهد. برای جلوگیری از این امر ، هنگام فشار دادن ترمز اضطراری ، دکمه "رهاسازی" را فعال (در صورت وجود) نگه دارید. به این ترتیب ، هنگام فشار دادن ترمزها فشار را تعدیل می کنید.
اگر احساس می کنید یا می شنوید که چرخ های شما قفل شده اند ، کمی فشار ترمزها را رها کرده و آنها را پایین نگه دارید. لطفاً توجه داشته باشید ، اگر چرخ ها کمی جیغ می زنند ، لزوماً به این معنی نیست که چرخ های خودرو قفل شده اند. با فرمان E-brake ، می توانید در ابتدا تا سه کلیک از آن استفاده کنید (بنابراین کاهش سرعت کنترل شده امکان پذیر است) و سپس از یک یا دو کلیک اضافی (برای توقف کامل خودرو) استفاده کنید
مرحله 7. چشم از جاده بر ندارید و به رانندگی ادامه دهید
به آنچه در پیش رو دارید توجه کنید و ماشین را از جمعیت ، عابران پیاده و موانع خطرناک دور کنید.
مرحله 8. به سایر رانندگان و عابران پیاده هشدار دهید
چراغ احتیاط خود را روشن کنید تا به اطرافیان خود هشدار دهید (مطمئن شوید که محل قرار گرفتن این کلید چراغ را از قبل می دانید). حتی اگر هنوز علت مشکل را نمی دانید ، یک هشدار به دیگران هشدار می دهد و به وسیله نقلیه شما توجه می کند. پنجره ها را باز کنید و اجازه دهید مقاومت هوا باعث کند شدن خودروی شما شود و به شما این امکان را بدهد که بر سایر رانندگان و عابران پیاده فریاد بزنید.
مرحله 9. اگر فضای کافی در دو طرف شما وجود دارد ، به شدت به چپ و راست بپیچید
چرخش باعث ایجاد اصطکاک می شود که سرعت خودرو را به طور طبیعی کند می کند. اگر ترمزها کار نمی کنند ، سعی کنید به شدت به چپ و راست فرمان دهید. این کار را با سرعت بالا انجام ندهید به چرخش با سرعت زیاد می تواند ماشین شما را واژگون کند ، بنابراین مراقب باشید.
مرحله 10. از محیط اطراف خود برای کاهش سرعت خودرو استفاده کنید
اگر روش های فوق نتوانستند ماشین شما را متوقف کنند ، یا اگر لازم است خودرو فوراً متوقف شود ، هر کاری که می توانید انجام دهید تا خودرو را تحت کنترل بگیرید. در حالت ایده آل ، می توانید از رمپ برای کامیون ها استفاده کنید ، اما این موارد نادر هستند ، بنابراین ممکن است مجبور به بداهه پردازی شوید. با این حال ، فراموش نکنید که این تکنیک ها می توانند خطرناک باشند ، به ویژه در سرعت های بالا ، و فقط باید به عنوان آخرین راه حل مورد استفاده قرار گیرند.
- از زمین اطراف خود استفاده کنید. سعی کنید شیب قابل صعود را پیدا کنید. اگر این کار خودرو را متوقف نمی کند ، آماده حرکت به عقب و/یا ترمز اضطراری در زمان مناسب باشید.
- از گاردریل برای کاهش سرعت خودرو خود استفاده کنید. اسپلیتر به شکل گلابی ساخته شده است به طوری که تماس روی چرخ ها اتفاق می افتد و نه روی بدنه ماشین شما. اصطکاک روی لاستیک ها باعث کاهش سرعت خودرو می شود بدون اینکه به بقیه خودرو آسیبی وارد شود. همچنین می توانید در صورت امکان به آرامی از پهلو ضربه بزنید.
- برای کاهش سرعت خودرو از اصطکاک جاده استفاده کنید. رانندگی از طریق شن یا خاک (که معمولاً در کنار جاده است) می تواند سرعت خودرو را به سرعت کاهش دهد. هنگام استفاده از این تکنیک مراقب باشید. تغییرات ناگهانی در زمین ، به ویژه اگر فقط روی یک چرخ باشد ، می تواند خودرو را واژگون کرده و باعث صدمه جدی یا حتی مرگ برای خود و دیگران شود. نزدیک شدن به شانه یک جاده سنگریزه ای یا علفی باید پیشرو ، صاف و ملایم باشد. پس از آن ، ماشین باید در حین حرکت در امتداد شانه جاده تثبیت شود.
- درختان کوچک و درختچه ها اگر همه چیز خراب شود ، سرعت خودرو را کاهش می دهند. سعی کنید ماشین را در وسط یک ردیف بوته ای یا نهال هدایت کنید ، مراقب باشید درختی را انتخاب نکنید که برای عبور ماشین بسیار سنگین باشد. تنه درختی با ابعاد 116 برای برخورد با وسیله نقلیه خطرناک تلقی می شود. درختان بزرگ می توانند زندگی را تهدید کنند.
- به پشت یک ماشین دیگر ضربه بزنید. البته این روش نباید اولین انتخاب برای کاهش سرعت خودرو شما باشد. با این حال ، اگر مجبور هستید ، باید با بوق زدن به راننده روبرو هشدار دهید. سعی کنید به خودرویی که با همان سرعت شما در حال حرکت است ضربه بزنید (تصادف با یک ماشین آهسته یا توقف باعث توقف خودرو شما می شود ، اما سرعت کاهش ناگهانی و شدید خواهد بود). سعی کنید دقیقاً وسط پشت ماشین را بزنید. گرفتن خودروهای دیگر باعث می شود کنترل ماشین شما از دست برود. مراقب باشید که بیش از حد ضربه نزنید تا کیسه هوای ایمنی غیرفعال نشود.
مرحله 11. یک نقطه امن برای توقف (یا تصادف) پیدا کنید
به جلو نگاه کنید و یک مکان امن برای کشیدن پیدا کنید تا بتوانید متوقف شوید. اگر نمی توانید ماشین را کاملاً متوقف کنید ، مکانی باز پیدا کنید که بدون ضربه زدن به چیزی به آن برسید.
- در صورت شکست همه گزینه های فوق ، برای برخورد اضطراری برنامه ریزی کنید. ایمن ترین روش این است که برآمدگی یا زیر رویشی را پیدا کرده و به آن ضربه بزنید تا اصطکاک سرعت خودرو را بطور قابل توجهی کند کند. اگر هیچ بوته ای وجود ندارد ، به دنبال چمن ها ، مخصوصاً چمن های بلند باشید. در نهایت ، اگر درختچه یا علفی وجود ندارد ، به دنبال مکانی شنی باشید. شن و ماسه ناپایدار است و مطمئناً سرعت خودرو را کاهش می دهد ، مخصوصاً شن های مرطوب.
- اگر امن ترین مکان برای برخورد اضطراری نیاز به پرش از روی پیاده رو دارد ، باید بیشتر مراقب باشید. حتی با وجود فرمان برقی ، واکنش اولیه خودرو این است که فرمان را از اتومبیل تکان دهید ، از پیاده رو خارج شوید و به جاده برگردید. شما باید فرمان را محکم بگیرید و آن را به اندازه کافی در محدوده پیچ بچرخانید تا بتوانید عبور کنید ، اما به اندازه کافی کم عمق تا ماشین کاملاً بچرخد و کنترل شما را از دست بدهد.
نکات
- با بررسی منظم روغن ترمز بر اساس توصیه های سازنده ، می توانید از اکثر خرابی های ترمز جلوگیری کنید. همچنین باید کل سیستم ترمز را در فواصل منظم یا در صورت مشاهده تغییر در ترمزهای خودروی خود بررسی کنید. برای تعمیر و نگهداری ترمزهای خودرو خود تنبل نباشید.
- چراغ قرمز ترمز به دلایل زیادی روشن می شود ، نه اینکه فقط به شما بگوید که ترمز دستی شما کار کرده است. هر بار که خودرو را روشن می کنید ، به این چراغ نگاهی بیندازید تا مطمئن شوید که کار می کند. اگر هنگام رانندگی این چراغ روشن شود ، حداقل نیمی از سیستم ترمز خودرو را از دست داده اید. اگر هنگام ترمز گرفتن چراغ روشن می شود ، به این معنی است که مشکلی دارید. به احتمال زیاد به دلیل کمبود روغن ترمز یا خرابی سیلندر اصلی است.
- هنگام حرکت خودرو ، گیربکس اتوماتیک را به پارک تغییر ندهید. پنجه پارکینگ که گیربکس را می بندد قادر به پشتیبانی از خودروی متحرک نخواهد بود.
- اثر ترمزها هنگام خیس شدن کاهش می یابد ، به ویژه پس از سر خوردن یا از طریق آب عمیق. هنگام عبور از این نوع آب ، باید شتاب متوسط یا حتی تغییر شیب پایین بدهید. پس از بیرون آمدن از آب یا حادثه سر خوردن ، ترمزها را به آرامی فشار دهید ، رها کنید ، منتظر بمانید و قدم به عقب بگذارید (اما پمپ نکنید). بنابراین پدال می تواند نرم و انعطاف پذیر باشد. ترمز چند بار دیگر ترمزهای شما را خشک می کند.
- اگر سرعت موتور شما کم نمی شود ، توانایی انتقال قدرت به چرخ ها را کاهش دهید. ماشین را به جایی بکشید که بتواند حرکت کند تا جایی که ممکن است با خیال راحت متوقف شود. حالت خنثی را تغییر دهید (این می تواند باعث چرخش بیش از حد شود و به موتور یا گیربکس آسیب برساند ، اما مشکل جدی تری دارید).
-
هنگامی که ماشین به سراشیبی می رود دنده پایین به در فرودهای طولانی از "سوار شدن ترمزها" خودداری کنید زیرا ترمزها داغ می شوند و آسیب می رسانند. در عوض ، تا زمانی که ماشین به اندازه کافی آهسته ترمز نکرد ، ترمز کنید ، مدتی حرکت کنید ، سپس این کار را تکرار کنید. در صورت لزوم ، دنده را دوباره پایین بیاورید.
اگر ترمزها بسیار داغ هستند ، ترمز موتور را فشار دهید و فشار ترمز پای را کاهش دهید تا سرعت خودرو کاهش یابد ، با ترمز اضطراری به آرامی متوقف شوید و همزمان ترمزها را رها کنید. سعی نکنید ترمزها را با آب خنک کنید زیرا این امر باعث خم شدن روتورها می شود
- بسیاری از موارد "خرابی ترمز" ناشی از جسمی است که زیر پدال ترمز گیر کرده است ، مانند یک اسباب بازی یا بطری نوشابه. با تمیز نگه داشتن خودرو و عاری از زباله ، به ویژه اطراف صندلی راننده ، از این وضعیت جلوگیری کنید. فنجان ها و بطری های مورد استفاده در خودروها باید شکننده ، یکبار مصرف و بسته نباشند (درپوش فنجان های شل خوب است) در نزدیکی راننده. اگر این مواد در زیر پدال ها باشند به راحتی خرد می شوند. خطر آشفتگی خودرو با نوشیدنی هایی که رنگ آنها شفاف یا روشن است ، فاقد لبنیات و/یا شیرین کننده مصنوعی است را کاهش دهید.
هشدار
- پس از اینکه خودرو را با موفقیت متوقف کردید ، سعی نکنید خودرو را مجدداً راه اندازی کنید تا مطمئن شوید که مشکل برطرف شده است.
- تغییر ناگهانی به پایین می تواند به گیربکس شما آسیب برساند ، به خصوص اگر در حال حرکت معکوس هستید. با وجود این ، شما باید آنچه را که برای متوقف کردن ماشین لازم است انجام دهید.
- در هنگام خرابی ترمز موتور را خاموش نکنید زیرا سیستم فرمان برقی به صورت هیدرولیک کار می کند و خلاء موتور (همراه با تقویت کننده ترمز) تنظیم می شود. اگر وحشت کرده اید و موتور را خاموش می کنید ، سیستم هیدرولیک معمولاً 3 پمپ کمکی اضافی به شما می دهد. کلید را به موقعیت دوم (لوازم جانبی) بچرخانید تا فرمان قفل شود.
