قایق رانی یک فعالیت سرگرم کننده در فضای باز است که به شما امکان می دهد بدون خیس شدن در آب بازی کنید (امیدوارم). در حالی که یک مقاله نمی تواند با یادگیری قایق رانی مستقیم در آب رقابت کند ، شما هنوز می توانید اصول اولیه قایق رانی را با خواندن این راهنما بیاموزید (و امیدوارم از بیرون رفتن و امتحان کردن آن در آب الهام بگیرید)
گام
قسمت 1 از 4: آشنایی با تجهیزات
مرحله 1. با قایق رانی خود آشنا شوید
قایق رانی یک قایق باز است که طولانی است و از انتهای جلو و عقب آن باریک می شود. کانوها اندازه های مختلفی دارند ، یعنی برای یک نفر ، دو نفر یا سه نفر یا بیشتر. جلوی قایق رانی را کمان و پشت آن را استرن می نامند. بدنه قایقرانی بدنه نامیده می شود. کانو با پاروها به جلو رانده شد. انواع زیادی از قایق رانی وجود دارد ، مانند قایق های پیشرو در هاوایی ، قایق های بادبانی و قایقرانی که با توضیحات بالا متفاوت است. اما قایق رانی برای مبتدیان معمولاً مطابق تصویر بالا است.
مرحله 2. بدانید پارو زدن چیست
پاروها ابزارهایی هستند که می توانند قایق رانی را حرکت دهند. وقتی پارو را بگیرید و به آب پرتاب کنید و آن را به عقب بکشید ، قایق به جلو حرکت می کند. پارو دارای چهار قسمت است:
- دسته: شما دست خود را روی دسته قرار می دهید. به عنوان مثال ، اگر در سمت راست قایق قایقرانی کنید ، دست چپ شما روی دسته و دست راست شما روی میله قرار می گیرد.
- ساقه: این قطب است که قسمت اصلی پارو است. وقتی در سمت راست کانو قایقرانی می کنید ، دست راست خود را در مرکز تنه و دست چپ خود را روی دسته قرار می دهید.
- گردن: این قسمتی است که تیغه را به میله متصل می کند.
- تیغه: این بخشی است که مردم وقتی به کلمه دست و پا زدن فکر می کنند به آن فکر می کنند. یک قسمت بزرگ و مسطح در انتهای پارو. پاروها همان چیزی هستند که هنگام قایقرانی به آب فشار می آورند و سپس قایق را به جلو سوق می دهند.
مرحله 3. اگر جلیقه نجات دارید بپوشید
شناورها برای فعالیتهای قایقرانی توصیه می شوند. اکثر ایالت های آمریکا قوانین خاصی در مورد شناورها شامل استفاده اجباری از جلیقه نجات یا حداقل ارائه جلیقه نجات بر روی قایق ها دارند.
- خوب بپوش. اگر شناور خیلی کوچک باشد یا به درستی سفت نشود ، به طور مطلوب کار نخواهد کرد.
- برای موارد اضطراری به شناورها نیاز است و معمولاً در هنگام وقوع شرایط اضطراری هشدار دریافت نمی کنید. در حالی که معمول نیست ، تصادفات واژگون شدن قایق همیشه می تواند رخ دهد.
- حتی اگر شناگر متخصصی هستید ، اگر جلیقه نجات نپوشید ، ممکن است توسط قایق واژگون شده بیهوش شده و غرق شوید. یا می توانید کیلومترها از خشکی فاصله داشته باشید ، مسافتی که برای شنا بسیار دور یا ناامن است. حتی اگر شناگر خوبی هستید نباید شنا را فراموش کنید.
- اگر برای اولین بار سوار قایق رانی می شوید و در اطراف آب احساس ناراحتی می کنید و نمی توانید شنا کنید یا شناگر غیرقابل اعتمادی هستید ، داشتن شناور بسیار مهم است.
مرحله 4. به ابزارهای دیگری فکر کنید که می توانید در سفر با قایق رانی با خود ببرید
چیزی که می آورید بستگی به مدت زمانی دارد که قصد دارید روی آب باشید. یک سفر کوتاه دست و پا زدن مطمئناً با سفر یک هفته ای به نقطه ماهیگیری از طریق آدیروندکس متفاوت است.:
- کفش آبی. اگر قصد سفر با قایق رانی و سپس بیرون رفتن و کاوش را دارید ، این کفش ها ضروری هستند. کفش های آبی برای شنا به راحتی پوشیده می شوند (مخصوصاً اگر قایق شما واژگون شود) و راه رفتن را در امتداد لبه آب ، مخصوصاً هنگام عبور از مناطق صخره ای یا صخره ای ، ایجاد می کنند.
- لباس هایی که ممکن است خیس یا کثیف شوند. حتی اگر از قلم نیفتید ، ممکن است مواقعی وجود داشته باشد که عمداً یا ناخواسته با آب به شما آب پاشیده شود. قایق رانی همچنین باعث عرق کردن ما می شود و در محیط بیرون انجام می شود.
- لباس شنا. لباس های شما به احتمال زیاد خیس می شوند و پوشیدن لباس شنا معمولاً هنگام خیس بودن راحت تر از پوشیدن یک پارچه مرطوب است. شنا نیز معمولاً همراه با فعالیت های قایقرانی انجام می شود.
- کلاه محافظ. در حالت ایده آل ، شما باید یک کلاه لبه پهن بپوشید ، و اگر در آب بیفتد مشکلی ندارد و یک بند چانه یا قلاب برای اتصال به پیراهن شما دارد. افرادی که قایق سواری می کنند معمولاً مستقیماً از آسمان و از انعکاس آب از خورشید در معرض نور خورشید قرار می گیرند. یک تند باد همچنین می تواند کلاه شما را در هر زمان بر باد دهد.
- عینک آفتابی با بند. قرار گرفتن در معرض نور خورشید در یک روز آفتابی روشن می تواند شدید باشد. حتی هنگام استفاده از کلاه ، عینک آفتابی از چشمان شما محافظت می کند و شما را راحت تر می کند. در حالت ایده آل ، یک بند ورزشی بپوشید تا عینک شما بیفتد.
- کیسه خشک / کیسه خشک. کیسه خشک یک کیسه ضد آب ضروری برای انجام یک سفر با قایق رانی است. دوربین ، تلفن همراه ، کاپشن ، کلید ماشین و غیره را در یک کیسه خشک نگهداری کنید تا خشک بمانند. اگر جسمی که حمل می کنید در صورت غوطه ور شدن در آب آسیب ببیند ، باید آن را در یک کیسه خشک قرار دهید.
- آب معدنی در یک بطری. قایق رانی می تواند یک ورزش باشد ، در خارج از منزل شما را در معرض باد ، خورشید قرار می دهد ، بازتاب خورشید از آب می تواند آب بدن شما را کم کند. مگر اینکه فقط برای مدت کوتاهی قایقرانی کنید ، همراه داشتن آب بطری بسیار توصیه می شود.
- ابزارهای تخلیه آب. می توانید از یک بطری مواد شوینده یا سفید کننده که به صورت پوشک تغییر یافته است استفاده کنید ، یا می توانید از یک اسفنج بزرگ استفاده کنید. اگر قایق شما واژگون شد و باید آب را از قایق خارج کنید. اگر بتوانید به راحتی آب قایق را از هرجایی که از آن می آید بیرون بیاورید ، کار را راحت تر می کند.
قسمت 2 از 4: ورود به کانو
مرحله 1. قایق رانی را عمود بر ساحل قرار دهید
کمان قایق باید نزدیک به ساحل یا اسکله باشد ، بنابراین قسمت جلویی آن به سمت بیرون است. اگر می خواهید خیس شوید ، می توانید قایق را به گونه ای فشار دهید که در آب کم عمق شناور شود (کف قایق نباید به کف آب برخورد کند) و سپس می توانید از آنجا بالا بروید. در صورت امکان ، از کسی بخواهید قایق رانی را نگه دارد تا ثابت بماند.
مرحله 2. تصمیم بگیرید که چه کسی در کمان بنشیند و چه کسی در سرخپوش بنشیند
قایقرانان با تجربه تر باید در قسمت عقب بنشینند. شخصی که در کمان نشسته است فقط مسئول قایقرانی است ، در حالی که شخص در قسمت عقب قایقرانی و هدایت قایق را بر عهده دارد (رانندگی در قسمت سوم مورد بحث قرار می گیرد.)
مرحله 3. وارد قایق رانی شوید
شما باید قایق رانی را به بیرون فشار دهید تا بیشتر آن شناور شود ، ابتدا کمان بیرون بیاید. قایق را نگه دارید تا شناور نشود. شخصی که در کمان نشسته است باید ابتدا بنشیند. وقتی قدم می گذارید قایق را ثابت نگه دارید ، اردک را پایین بیاورید و دو طرف قایق رانی را نگه دارید. سپس او باید به آرامی به سمت کمان حرکت کند و با نگه داشتن دو طرف قایق و حفظ وزن خود در وسط قایق ، مطمئن شود که وزن او متعادل است. وقتی آماده نشستن هستید ، باید پای خود را در مرکز قایق رانی قرار دهید و با دستان خود در دو طرف قایق ، آن را از ساحل دور کنید. خود را در صندلی خود فروتن کنید.
- اگر بعداً وارد قایق قایقرانی شدید ، همچنین می توانید وارد کانو شوید (مطمئن شوید که وزن شما در وسط است) ، بنشینید و سپس با استفاده از دست و پا زدن آن را از ساحل دور کنید. ممکن است لازم باشد بیش از یک بار فشار بیاورید.
- اگر می توانید از اسکله قایقرانی کنید ، می توانید همین کار را انجام دهید. با این حال ، شما باید قایق رانی را موازی با اسکله نگه دارید ، نه عمود (انگار در حال خروج از ساحل هستید.)
قسمت 3 از 4: قایق رانی
مرحله 1. مستقیماً در قایقرانی بنشینید
خم شدن به جلو باعث ایجاد فشار بر پشت شما می شود. متمایل شدن به راست یا چپ شما را در معرض خطر واژگونی قرار می دهد. یک دست را روی دسته پارو و یک دست را روی میله ، در مرکز پارو ، بالای تیغه پارو قرار دهید.
مرحله 2. قایق رانی خود را به جلو حرکت دهید
مطمئن شوید که یک پارو در سمت راست و یکی در سمت چپ شروع می شود. وقتی یکی از شما خسته شد ، طرف خود را عوض کنید. به جز زمانی که در حال چرخش هستید ، باید پارو را در طرف مقابل نگه دارید تا بتوانید تا حد ممکن کارآمد به جلو حرکت کنید.
- با دست بالا را نزدیک صورت خود (نه قفسه سینه) ، پارو را بالای آب بلند کنید و نزدیک ترین دست به آب را مستقیماً بیرون بکشید. کل پاروی را در آب سوراخ کنید و ساقه آن تقریبا عمود بر سطح آب باشد.
- پارو را از طریق آب ، در امتداد کنار قایق بکشید. اگر پارو نزدیک قایق رانی باقی بماند ، بدن شما می تواند بدون تکیه به پهلو در حالت عمودی بماند.
مرحله 3. بدانید وقتی در قسمت پشتی قایقرانی می کنید چه زمانی بپیچید
اگر در قسمت عقب بنشینید ، قایقران سوار رانندگی خواهید شد. همانطور که مستقیم پیش می روید ، ممکن است متوجه شوید که قایق رانی به جای ادامه دادن مستقیم ، کمی به راست یا چپ اشاره می کند. این می تواند ناشی از نیروی جریان باشد ، یا اینکه یکی از پاروها سریعتر از دیگری قایقرانی می کند. علت آن هر چه که باشد ، باید جهت قایق رانی را مستقیماً در جلو اصلاح کنید. برای انجام این کار ، باید در یک طرف قایقرانی کنید.
یکی دیگر از راههای قایقرانی ، حرکت قایقرانی مانند حرف "J" است. برای این کار ، پارو را پشت سر خود ، موازی با کنار قایق رانی قرار دهید. با پارو به بیرون و به سمت کمان قایق رانی حرکت کنید و حرف "J" را تشکیل دهید. اگر می خواهید به راست بپیچید ، شکل J را در سمت راست قایق سواری کنید. اگر می خواهید به چپ بپیچید ، در سمت چپ قایقرانی پارو بزنید
مرحله 4. قایق رانی خود را به عقب ردیف کنید
قایقرانی به عقب در اصل همان قایقرانی به جلو است. پارو را پشت سر خود قرار دهید و آن را در آب جارو کنید و مطمئن شوید که بعد از دست و پا زدن پارو را از آب بیرون آورده اید. این روش شما را به عقب برمی گرداند.
قسمت 4 از 4: فرود قایق رانی
مرحله 1. قایق رانی را عمود بر ساحل قرار دهید در حالی که قایقران به ساحل اشاره می کند
در صورتی که روی زمین راه نیافتید ، قایق را آهسته کنید و تیغه های دست و پا را در آب فرو کنید تا زمانی که عمود بر قایق باشند. اگر دو پارو وجود دارد ، آنها باید در آب در طرف مقابل قایق رانی باشند. همچنین می توانید با دست و پا زدن به عقب حرکت کنید تا قایق رانی به جلو حرکت کند.
مرحله 2. کمان پارو را تا جلو قایق رانی گسترش دهید تا ضربه بر خط ساحلی شکسته شود
در این مرحله باید خیلی آهسته حرکت کنید. ضربه محکم به ساحل می تواند به قایق رانی آسیب برساند. اگر خیلی سخت باشد ، ممکن است از قایق رانی به بیرون پرتاب شوید.
مرحله 3. با یک قدم عقب رفتن از مرحله "داخل قایق رانی" از قایق رانی خارج شوید
همیشه مطمئن شوید که قایق متعادل است. هنگامی که یک قایقران از قایق رانی خارج شد ، باید قایق را ثابت نگه دارد تا زمانی که قایقرانی دیگر بتواند با خیال راحت از آنجا خارج شود.
اگر قایق رانی را به اسکله می بندید ، قبل از خروج از قایق در صورت امکان آن را گره بزنید. این باعث می شود قایق رانی در جای خود باقی بماند ، بنابراین می توانید بر روی حفظ تعادل خود برای پیاده شدن از قایق تمرکز کنید
نکات
- قایقران در سرخپوش باید پاروهای خود را همزمان با قایقران در کمان در آب امتحان کند. اگر هر دو قایقران با ریتم یکسان قایقرانی کنند قایق رانی سریعتر حرکت می کند.
- سوار قایق رانی در حوضچه یا دریاچه تمرین کنید ، نه در رودخانه یا سایر آبهای جاری.
- اگر با قایق رانی خود رانندگی می کنید ، برای کنترل حداکثر قایق روی دشت بنشینید.
هشدار
- اگر سعی کنید در قایق به صورت ایستاده قایق رانی کنید ، یا به یک طرف تکیه دهید.
- بدون پوشیدن نجات غریق که مورد تأیید گارد ساحلی است ، از قایق سواری استفاده نکنید.
