این مقاله نحوه روانکاری صحیح زنجیر دوچرخه را توضیح می دهد تا عملکرد خوبی داشته باشد و مدت زمان زیادی دوام بیاورد.
گام
مرحله 1. دوچرخه را در گاراژ یا بیرون روغن کاری کنید
برای جلوگیری از کثیف شدن بیش از حد کف ، کف خود را با مقداری روزنامه بپوشانید. روی فرش یا کفهایی که باید محافظت شوند کار نکنید ، مگر اینکه کف با پلاستیک پوشانده شده باشد.
مرحله 2. دوچرخه خود را وارونه کنید
دوچرخه را در مرکز منطقه تحت پوشش روزنامه قرار دهید.
مرحله 3. با قسمت هایی که زنجیره را به خوبی لمس می کنند آشنا شوید:
- چرخ زنجیر جلو
- دنده جلو (قسمتی که دنده را در جلو عوض می کند)
- دنده عقب
- دنده عقب با دو دنده اضافی.
مرحله 4. گل و خاک را از روی چرخ دنده های دورگیر عقب بردارید
تیغه پیچ گوشتی را در قسمت بیرونی چرخ دنده نگه دارید و به آرامی پدال دوچرخه را بچرخانید. سعی کنید هیچ گل و لای خشکی روی زنجیر دوچرخه فرود نیاید.
مرحله 5. یک دستمال شستشو آماده کنید
دستمال سفره خود را مرطوب کنید. با فرض اینکه در یک منطقه با تهویه خوب کار می کنید ، ایده خوبی است که یک دستمال را با یک پاک کننده روغن ، مانند روغن زیتون یا روغن گیر مرکبات مرطوب کنید (به بخش "نکات" در زیر مراجعه کنید).
مرحله 6. دستمال را در دستان خود پهن کرده و آن را به دور زنجیر بپیچید
محکم نگه دارید. پدال دوچرخه را چند بار بچرخانید در حالی که پارچه را محکم در اطراف زنجیر گرفته اید. بالای زنجیر را که نزدیکترین قسمت به صندلی دوچرخه است نگه دارید. متوجه خواهید شد که زنجیره دوچرخه در حال تمیز شدن است.
مرحله 7. زنجیره دوچرخه را روغن کاری کنید
- یک پیوند را با نشانگر ، برچسب یا نوار علامت گذاری کنید. به این ترتیب ، فراموش نمی کنید که ابتدا روی کدام لینک کار کرده اید.
- با پیوندهای مشخص شده شروع کنید و برای هر پیوند یک قطره روان کننده بمالید. ایده خوبی است که مقدار کمی روان کننده در هر شکافی که دو پیوند روی هم قرار دارند قرار دهید. زیاد استفاده نکنید تا هدر ندهید. بعداً ، روغن اضافی را نیز پاک می کنید.
مرحله 8. اجازه دهید روان کننده ته نشین شود
هنگامی که همه پیوندها روغن کاری می شوند ، پدال دوچرخه را دوباره به مدت نیم دقیقه بچرخانید تا مطمئن شوید که روان کننده به خوبی در زنجیر دوچرخه قرار گرفته است.
مرحله 9. چربی اضافی خارج از زنجیره را با استفاده از یک پارچه پاک کنید
مرحله 10. محل کار خود را سازماندهی کنید
نکات
- ایده خوبی است که بعد از چند بار استفاده از دوچرخه و بلافاصله پس از رکاب زدن زیر باران ، زنجیره را مجدداً روان کنید. اگر دوچرخه اغلب استفاده می شود و باران می بارد ، روان کننده از زنجیره فرسایش می یابد. در نتیجه تعویض دنده ها دشوار می شود و دوچرخه شما سریعتر فرسوده می شود.
- پس از روغن کاری زنجیره ، می توانید به تدریج به همه چرخ دنده ها بروید. به این ترتیب ، همه چرخ دنده های دوچرخه قبل از استفاده به درستی روغن کاری می شوند
- یک روغن نازک مانند روغن روان کننده زنجیره دوچرخه تهیه کنید. از روان کننده های غلیظ و روغنی استفاده نکنید. روغن نازک تر زنجیره را می شویند ، اما این محصول عمیق تر به داخل زنجیره می رود. یک مغازه دوچرخه سواری خوب ممکن است بتواند منابع تجاری با کیفیت را ارائه دهد. بطری های این روان کننده ها کوچک و گران هستند ، اما نگران نباشید زیرا آنها فقط از مقدار کمی روان کننده استفاده می کنند تا محتویات بطری به مدت طولانی دوام بیاورد.
- امروزه اکثر روان کننده ها "خود تمیز کننده" هستند ، به ویژه محصولات نازک روغن و موم. اگر از این روان کننده استفاده می کنید ، از مایع سبک تر استفاده نکنید و فقط روان کننده بیشتری را به زنجیره بزنید. پدال را در حین چکاندن چربی روی زنجیر بچرخانید تا مرطوب شود ، اما قطره نرود. به این ترتیب ، زنجیره شما در حالی که چربی اضافی را از بین می برد ، تمیز می شود.
هشدار
- همچنین از حلال های حاوی پاک کننده و روان کننده دائمی خودداری کنید. به عنوان مثال ، WD-40 روان کننده نیست. این محصول برای تمیز کردن خاک طراحی شده است بنابراین چندین ساعت پس از استفاده زنجیره را ترک می کند. هرگز از این محصول به عنوان روان کننده استفاده نکنید.
- به دنبال نشت روان کننده زنجیره ای روی لبه یا دیسک ترمز باشید. بعد از اینکه زنجیره را درمان کردید ، تمام نشت چربی را با روغن سبک تر پاک کنید.
- از روغن های معمولی "3 در 1" که در فروشگاه های سخت افزاری و سوپر مارکت ها فروخته می شود استفاده نکنید. این روغن ماسه و خاک را جذب می کند و دوام زیادی ندارد.
