بررسی روغن خودرو برای انجام این کار مهم است تا دوام خودرو شما باقی بماند. این یکی از ساده ترین تعمیرات دوره ای است که می توانید خودتان انجام دهید ، و مهم است که این کار را قبل از سفرهای طولانی انجام دهید که نیاز به ساعت ها استفاده از دستگاه دارد. شما می توانید یاد بگیرید که در ماشین خود سنج مناسب را بیابید ، مشکلات احتمالی را تشخیص داده و در صورت نیاز آنها را برطرف کنید.
گام
قسمت 1 از 3: پیدا کردن دیپستیک
مرحله 1. کتابچه راهنمای کاربر اتومبیل خود را بخوانید
موبیل وان و دیگر تولیدکنندگان روغن توصیه می کنند قبل از استفاده از خودرو روغن روغن خود را تعویض کنید ، در حالی که روغن هنوز سرد است. با این حال ، تولیدکنندگان روغن دیگری هستند که توصیه می کنند روغن را بعد از گرم کردن خودرو بررسی کنید ، بنابراین بهتر است دفترچه راهنمای خودرو خود را بخوانید تا بدانید چه توصیه هایی برای خودرو شما مناسب است. هنگام بررسی روغن ، روغن باید در مخزن روغن باشد نه در موتور. هنگام رانندگی روغن در موتور قرار می گیرد. بلافاصله پس از رانندگی ، روغن کمتری ظاهر می شود و شما در معرض خطر پر کردن روغن بیشتر از مقدار مورد نیاز خواهید بود. اگر به تازگی رانندگی خود را به پایان رسانده اید و می خواهید روغن را بررسی کنید ، یک لحظه صبر کنید تا روغن به مخزن روغن برگردد.
- اگر هوا بسیار سرد است ، بهتر است مدتی رانندگی کنید تا روغن زمان رقیق شدن داشته باشد. موتور را برای چند دقیقه گرم کنید ، سپس قبل از بررسی اجازه دهید پنج دقیقه خنک شود.
- بسیاری از مردم در مورد اینکه آیا روغن باید گرم یا سرد موتور بررسی شود بحث می کنند. تولیدکنندگان روغن وجود دارند که توصیه می کنند روغن را هنگام گرم شدن موتور بررسی کنید ، و این در واقع خوب است ، اگر می دانید چگونه شاخص ها را به درستی بخوانید. هنگامی که روغن سرد است ، نشانگر به نظر می رسد که روغن "کمتر" از مقدار واقعی است ، اما با کاهش دمای موتور به آرامی به دمای نرمال ، روغن نازک می شود.
- وقتی موتور داغ است ، روغن مصنوعی بیشتر از روغن معمولی منبسط می شود ، بنابراین اگر خودروی شما از روغن مصنوعی استفاده می کند ، بهتر است وقتی سرد است آن را بررسی کنید. اگر مطمئن نیستید از تعمیرگاه سوال کنید.
مرحله 2. ماشین را روی یک سطح صاف پارک کنید
برای دریافت دقیق خواندن ، باید اطمینان حاصل کنید که روغن در دو طرف مخزن روغن جمع نمی شود. این می تواند منجر به خواندن اشتباه شود. ماشین خود را روی سطح صاف پارک کنید تا روغن را بررسی کنید.
مرحله 3. هود را باز کنید
معمولاً نوعی اهرم در انتهای درب راننده وجود دارد. روی این اهرم علامتی وجود دارد که به نظر می رسد کاپوت ماشین شما باز است. بسته به مدل ماشین شما می توانید این اهرم را بکشید یا فشار دهید. سپس ، از ماشین پیاده شده و به دنبال نوعی چفت در جلوی کاپوت باشید. این قفل معمولاً در وسط قرار دارد ، اما می تواند کمی به طرف آن باشد. این قفل را بکشید و کاپوت خودرو را بلند کنید.
در برخی از خودروها ، کاپوت می تواند بدون پشتیبانی به تنهایی بایستد. همچنین مدلهای خودرویی وجود دارد که در آن کاپوت باید با یک نوع چوب که معمولاً در قسمت جلویی یا کنار محفظه موتور تا می شود ، پشتیبانی شود. این چوب را بالا بیاورید (در کاپوت شکافی وجود دارد که می توانید آن را وصل کنید) و سپس کاپوت را بردارید
مرحله 4. میله چک را پیدا کنید
در بیشتر اتومبیل ها ، این چسب با روکش قرمز ، نارنجی یا زرد عرضه می شود. شکل دایره ای یا مربعی ؛ بیرون آمدن از دستگاه و خم شدن به یک طرف. در برخی از مارک های خودرو مانند هوندا و فورد ، میله چوب بلافاصله از درپوش سوپاپ خودرو بیرون می آید. چسب روغن معمولاً در سمت سرنشین خودرو (نه سمت راننده) خودرو یا نزدیک جلوی خودرو قرار دارد و معمولاً در عرض یک مداد در راهنمای چوب قرار می گیرد.
- در اکثر خودروها نمادی با ظرف روغن به عنوان نشانگر چسب روغن وجود دارد. وقتی این چسب را پیدا کردید ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که آن را بیرون بیاورید و می توانید روغن را بررسی کنید.
- در اتومبیل با گیربکس اتوماتیک ، دو عدد دیپستیک وجود دارد. یکی برای روغن و دیگری برای روغن انتقال (مایع انتقال). چپک روغن گیربکس معمولاً در قسمت عقب موتور یا در سمت راننده قرار دارد. سوراخ چگالی روغن انتقال نیز معمولاً بزرگتر است. روغن انتقال معمولاً به رنگ صورتی یا قرمز است. دقت کنید! اجازه ندهید روغن موتور را در مخزن روغن گیربکس بریزید ، زیرا تعمیرات می تواند بسیار گران باشد.
مرحله 5. دستمال یا پارچه بلااستفاده را آماده کنید
هنگام بررسی روغن ، باید یک دستمال یا پارچه تهیه کنید تا روغن را پاک کرده و قوام آن را بررسی کنید. استفاده از دستمال کاغذی راحت تر است زیرا به زمینه سفید احتیاج دارید. از این دستمال ها و پارچه ها می توانید برای پاک کردن دستان خود نیز استفاده کنید.
قسمت 2 از 3: بررسی روغن
مرحله 1. میله چک را بردارید
طول اکثر چوب های چوبی 30 تا 90 سانتی متر است. در پایان به علامت اندازه گیری نیاز دارید. در حالی که سوراخ روغن را با دستمال کاغذی می پوشانید به آرامی بکشید تا از ریختن روغن جلوگیری شود.
نیازی نیست که محکم بکشید یا پیچ را بچرخانید ، اما برداشتن آن از موتور می تواند کمی مشکل باشد. هنگامی که خاموش است ، میله چسب را می توان به راحتی بیرون کشید. مجبور نشوید
مرحله 2. رنگ و کیفیت روغن را بررسی کنید
رنگ و قوام روغن موتور سن آن را نشان می دهد و همچنین ممکن است مسائل دیگری در مورد کارایی موتور وجود داشته باشد که باید به آنها توجه کنید. پس از برداشتن میله چوب ، می توانید کیفیت روغن موتور خود را مشاهده کنید. روغن موتور با کیفیت خوب به رنگ زرد مایل به سبز ظاهر می شود و تیره نیست. روغن را از نوک چوب پاک کنید و به پارچه نگاه کنید.
- هرچه ذرات بیشتری از موتور به روغن وارد شوند ، رنگ روغن از طلایی یا کهربا به قهوه ای و سیاه تغییر می کند. با گذشت زمان ، ذرات و پوسته های فلزی به آرامی خراشیده و سیلندرهای موتور را تمام می کنند. به همین دلیل است که روغن خودرو باید در بازه های زمانی توصیه شده توسط سازنده خودرو تعویض شود (برای اطلاع از فواصل سرویس خودرو به دفترچه راهنمای کاربر یا دفترچه خدمات خودرو مراجعه کنید).
- به رنگ روغن توجه کنید. آیا کثیف به نظر می رسد یا توده های زیادی وجود دارد؟ سیاه به نظر می رسد یا تیره؟ اگر چنین است ، این نشانه این است که روغن خودرو شما باید تعویض شود. آن را به تعمیرگاه ببرید یا خودتان روغن را تعویض کنید.
مرحله 3. میله چوب را پاک کنید و یکبار دیگر آن را در مخزن فرو کنید
اولین باری که چوب چک را بیرون می آورید ، هیچ چیز نمی توانید در مورد میزان روغن بگویید ، زیرا روغن در نقاط مختلف به چسب می چسبد. بعد از اینکه رنگ روغن را بررسی کردید ، چوب چک را تمیز کرده و دوباره در سوراخ قرار دهید ، سپس بلافاصله دوباره آن را بیرون بیاورید تا مقدار روغن را ببینید.
مرحله 4. به مقدار روغن توجه کنید
معمولاً دو نقطه كوچك در انتهای چسب كاغذی وجود دارد. یک نقطه نشان دهنده حداکثر ظرفیت مخزن روغن و نقطه دیگر نشان دهنده حداقل ظرفیت مخزن روغن است. حداقل نقطه معمولاً نزدیک انتهای چوب است و حداکثر نقطه در حدود 2.5 سانتی متر از حداقل نقطه است. هنگامی که موتور سرد است ، مقدار روغن موجود در اتومبیل شما هنگامی که چوب خیس می شود تا نصف بین دو نقطه مرطوب باشد ، کافی است.
- حداقل علامت به طور کلی بسیار نزدیک به نوک چسب است. اگر میله چوب شما فقط در نقطه ای بین حداقل نقطه و نوک عصا خیس است ، باید روغن اضافه کنید.
- اجازه ندهید مقدار روغن بیشتر از حداکثر نقطه باشد. با این حال ، اگر روغن را در حالی که موتور داغ است بررسی کنید ، احتمالاً مقدار روغن نزدیک آن نقطه خواهد بود. اگر مقدار روغن بیشتر است ، باید مقداری روغن از ماشین خود بکشید.
قسمت 3 از 3: پر کردن روغن
مرحله 1. کتابچه راهنمای کاربر اتومبیل خود را بخوانید
قبل از پر کردن روغن ، باید بدانید ماشین شما به چه نوع روغن نیاز دارد. شما باید از قبل بررسی کنید زیرا نوع آن متفاوت است ، حتی از یک مدل اتومبیل با سال تولید متفاوت. مطمئن شوید که دفترچه راهنمای خودرو را می خوانید یا از تعمیرگاه خود می پرسید ، زیرا نباید انواع روغن را در یک مخزن مخلوط کنید.
همچنین می توانید از کارمند فروشگاه لوازم خودرو بخواهید نوع روغن مورد نیاز خودروی شما را تعیین کند. اگر مدل و سال خودروی خود را می دانید ، می توانند نوع روغن مورد نیاز را برای شما بیابند. همچنین می توانید آن را در دفترچه راهنمای کاربر خودرو جستجو کنید
مرحله 2. سوراخ پرکن روغن را در بالای موتور اتومبیل خود قرار دهید
این درپوش روغن معمولاً می گوید "Oil Fill" و گاهی اوقات نوع روغن مورد نیاز را نیز به شما می گوید. به عنوان مثال ، اگر می گوید "5w30" ، آن نوع روغن مورد نیاز است. پوشش سوراخ را بردارید ، آن را با دستمال یا پارچه ای که آماده کرده اید پاک کنید و یک قیف تمیز بگذارید.
ایده خوبی است که از قیف برای پر کردن روغن استفاده کنید ، در غیر این صورت می توانید روغن را روی موتور بریزید که می سوزد ، بوی بد می دهد و مشکلات دیگری ایجاد می کند
مرحله 3. نوع مناسب روغن را پر کنید
باید مدتی منتظر بمانید تا روغن تازه اضافه شده در مخزن روغن مکیده شود. روند مناسب: قیف را تا لبه پر کنید ، سپس اجازه دهید موتور روغن را به آرامی در مخزن بمکد. از پر شدن قیف تا سرریز شدن اجتناب کنید.
اگر مقداری روغن روی موتور ریخت ، نگران نباشید. روغن ریخته شده معمولاً بی ضرر نیست ، اگرچه بوی بد می دهد و کمی دودی است. سعی کنید تا جایی که می توانید با یک پارچه یا دستمال تمیز کنید
مرحله 4. روغن را دوباره بررسی کنید
چکمه را بردارید و مقدار روغن موجود در مخزن را یادداشت کنید. این کار را آنقدر تکرار کنید تا روغن کافی در مخزن وجود نداشته باشد ، همانطور که در نمودار نشان داده شده است. همیشه بعد از خواندن قطره چک را پاک کنید. پس از اتمام ، مجدداً بررسی کنید که آیا میله چوب و سرپوش سوراخ روغن در جای خود محکم است یا خیر. سایر قسمت هایی که دستکاری کرده اید را دوباره بررسی کنید ، سپس پارچه ، دستمال ، قیف یا بطری روغن را از موتور خارج کنید. تکیه گاه هود را پایین بیاورید و کاپوت را ببندید.
نکات
- از یک پارچه یا دستمال برای خشک کردن چسب استفاده کنید.
- هر بار که گاز را پر می کنید روغن را چک کنید.
- بررسی منظم روغن برای جلوگیری از آسیب موتور بسیار مهم است.
- منتظر بمانید تا موتور خودرو حداقل نیم ساعت خاموش باشد تا یک خواندن مناسب دریافت کنید.
هشدار
- اگر مقدار روغن زیر حداقل نقطه باشد ، ماشین شما مستعد آسیب است.
- روغن زیاد پر نکنید. اگر روغن را بیش از حد پر کنید ، وقتی روغن به میل لنگ برسد کف ایجاد می شود و باعث ایجاد مشکل در صاف شدن موتور می شود.
