سیستم ترمز در خودرو شما شامل چندین سیستم هیدرولیک خودرو است. وقتی پدال ترمز را فشار می دهید ، مایع از طریق شیلنگ ترمز از سیلندر اصلی به درام یا ترمزهای دیسکی ارسال می شود و با اصطکاک چرخش را کند می کند. برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ، باید روغن ترمز کافی داشته باشید تا کار خود را به درستی انجام دهد.
گام
روش 1 از 2: سطح روغن ترمز را بررسی کنید
مرحله 1. هود را باز کنید
بهترین زمان برای انجام این کار زمانی است که ماشین در زمین مسطح متوقف شده و موتور سرد است.
مرحله 2. استوانه اصلی را پیدا کنید
به طور کلی ، سیلندر اصلی در قسمت عقب موتور ، در سمت راننده قرار دارد. یک لوله در بالای آن سیلندر وجود دارد.
مرحله 3. سطح مایع در لوله را بررسی کنید
در اتومبیل های جدیدتر ، لوله دارای رنگ شفاف با خطی با علامت "min" و "max" است و مایع باید بین دو خط باشد. اتومبیل های قبل از 1980 ممکن است دارای لوله فلزی باشند که برای بررسی سطح ، ابتدا باید درب را باز کنید. (درب جدید را می توان با دست چرخانید ، در حالی که درپوش لوله قدیمی ممکن است برای باز کردن آن به کمک ابزار نیاز داشته باشد).
مرحله 4. در صورت لزوم مایع ترمز را به لوله اضافه کنید
با دقت بریزید و هرگونه نشت روغن را پاک کنید ، زیرا سمی و خورده می شوند.
فقط از روغن ترمز با مشخصات DOT با توجه به نیاز خودروی خود استفاده کنید. سه مشخصات DOT 3 ، DOT 4 و DOT 5 وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. استفاده از روغن DOT 4 در خودروهایی با الزامات DOT 3 مجاز است ، اما اگر برعکس باشد ، مجاز نیست. و DOT 5 فقط برای خودروهایی که نیاز به DOT 5 دارند قابل استفاده است
مرحله 5. درپوش لوله را عوض کرده و هود را دوباره ببندید
- اگر روغن ترمز بسیار کمتر از حداقل خط است ، باید سیستم ترمز خود را از نظر نشتی بررسی کنید. اگر لنت ترمز شما فرسوده باشد ، ممکن است مایع ترمز نشت کند.
- همچنین ممکن است وقتی روغن ترمز پر است ، اما روغن نمی تواند به سیلندر اصلی برسد. اگر احساس می کنید با وجود پر بودن روغن ترمزهای شما کار نمی کند ، خودرو خود را در تعمیرگاه چک کنید.
روش 2 از 2: بررسی وضعیت روغن ترمز
مرحله 1. رنگ روغن ترمز را بررسی کنید
معمولاً رنگ روغن ترمز قهوه ای است. اگر روغن تیره یا سیاه باشد ، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد ، اما ابتدا باید آزمایش شود.
مرحله 2. کاغذ شیمیایی را در لوله فرو کنید
اگر روغن ترمز قدیمی باشد ، خوردگی می تواند باعث آسیب شود. مقاله شیمیایی این است که میزان مس در روغن ترمز را بررسی کنید ، هرچه میزان آن بیشتر باشد ، ساییدگی آن نیز بیشتر می شود. یکی از کیت های آزمایش "نوار تست ترمز نوار تست ترمز" از "سیستم ققنوس" است
مرحله 3. رطوبت را با رفراکتومتر نوری بررسی کنید
روغن ترمز رطوبت سنج است ، به این معنی که می تواند رطوبت را جذب کند. رطوبت عملکرد روغن ترمز را تضعیف می کند ، که باعث می شود ترمزها به دلیل خوردگی ضعیف عمل کنند. در 18 ماه ، روغن ترمز می تواند حاوی 3 درصد آب باشد که این امر نقطه جوش را 40-50 درصد کاهش می دهد.
مرحله 4. نقطه جوش روغن ترمز را با یک نشانگر الکترونیکی بررسی کنید
مایع ترمز DOT3 دارای نقطه جوش 401 درجه فارنهایت (205 درجه سانتیگراد) است و نقطه جوش DOT 4 در حالت خشک 236 درجه فارنهایت (236 درجه فارنهایت) و هنگام مرطوب بودن 311 درجه فارنهایت (155 درجه سانتی گراد) است. هرچه نقطه جوش پایین تر باشد ، تأثیر آن کمتر است.
