تعویض فیلتر سوخت بخشی از تعمیر و نگهداری منظم خودرو است. حفظ وضعیت سوخت با تغییر فیلتر ، عمر پمپ بنزین را افزایش می دهد. ناخالصی های موجود در سوختی که فیلتر در خود نگه می دارد با گذشت زمان افزایش یافته و مسدود می شود و باعث می شود ناکارآمد عمل کند. فیلتر مسدود شده باعث کاهش فشار و حجم سوخت در سیستم می شود. در صورت قطع برق خودرو ، علت احتمالی آن مسدود شدن فیلتر سوخت است. فیلتر را در بازه توصیه شده توسط سازنده تعویض کنید.
توجه: این مقاله فقط در مورد وسایل نقلیه بنزینی کاربرد دارد. فیلترهای سوخت خودروهای دیزلی و کامیون ها معمولاً بسیار بزرگتر هستند و کل سیستم سوخت پیچیده تر است. سیستم های سوخت موتورهای دیزلی نیز فشار زیادی را تحمل می کنند ، زیرا سیستم های ریلی معمولی بیش از 1000 کیلوگرم بر سانتی متر مربع فشار تولید می کنند. اگر این فشار بالا به طور تصادفی آزاد شود ، ممکن است به طور جدی مجروح شوید.
گام
قسمت 1 از 3: کاهش فشار بر سیستم سوخت رسانی
مرحله 1. جعبه فیوز خودرو را پیدا کنید
برای کاهش فشار سیستم سوخت رسانی ، باید خودرو را به طور مختصر روشن کنید در حالی که پمپ بنزین خودرو کار نمی کند. برای جلوگیری از روشن شدن موتور پمپ بنزین ، باید جعبه فیوز حاوی فیوز پمپ سوخت را پیدا کنید. برای یافتن جعبه فیوز مناسب ، دفترچه راهنما را بخوانید.
- اگر دفترچه راهنمای کاربر را ندارید ، به وب سایت سازنده خودرو مراجعه کنید.
- فیوز پمپ بنزین معمولاً در قسمت داخلی خودرو قرار دارد.
مرحله 2. فیوز پمپ سوخت را بردارید
پس از تعیین محل مناسب جعبه فیوز ، از نمودار روی جعبه فیوز یا دفترچه راهنما برای شناسایی فیوز تغذیه کننده پمپ سوخت استفاده کنید. برای برداشتن فیوز از انبردست با نوک چنگک یا انبر پلاستیکی استفاده کنید.
- در حالی که فیوز سوخته است ، هنگام روشن کردن موتور پمپ بنزین کار نمی کند.
- هنوز سوخت و فشار باقیمانده در مجاری وجود دارد که از عقب به جلوی خودرو امتداد می یابد.
- در صورت عدم وجود نمودار فیوز ، وب سایت سازنده خودرو را مرور کنید.
مرحله 3. مطمئن شوید که دنده خودرو داخل خودرو نیست
اگرچه موتور سوخت جدیدی از مخزن گاز دریافت نمی کند ، اما سوخت کافی در خطوط باقی می ماند تا خودرو به طور مختصر راه اندازی و راه اندازی شود. مطمئن شوید که خودرو در حالت پارک برای خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک یا حالت خنثی است و ترمز دستی برای خودروهایی با گیربکس استاندارد فعال است.
- حتی اگر فقط برای مدت کوتاهی روشن شود ، اگر دنده ها داخل باشند خودرو همچنان حرکت می کند.
- اگر ترمز دستی در حالت استاندارد است ، مطمئن شوید این مرحله اختیاری است اما برای خودروهای اتوماتیک توصیه می شود.
مرحله 4. دستگاه را راه اندازی کنید
کلید را وارد جرقه زنی (احتراق) کرده و بچرخانید تا موتور روشن شود. موتور به راحتی روشن می شود زیرا سوخت باقی مانده در سیستم را مصرف می کند و از پمپ بنزین عبور می کند.
- اگر موتور شروع به کار کرد و سپس صدای خش خش داد ، به احتمال زیاد خودرو فشار کافی در خطوط برای فشار دادن سوخت به موتور ندارد.
- هنگامی که موتور متوقف می شود ، فشار سوخت به اندازه کافی آزاد می شود.
مرحله 5. قبل از خاموش شدن موتور را 1 دقیقه روشن بگذارید
بسته به سیستم سوخت خودرو و متوسط مصرف سوخت آن ، مدت زمانی که خودرو بدون پمپ بنزین کار می کند می تواند بسیار متفاوت باشد. با این حال ، خودرو تا خاموش شدن نیازی به راه اندازی ندارد. کافی است آن را 1-2 دقیقه روشن نگه دارید تا موتور را خاموش کنید.
- بدون پمپ سوخت فعال ، فشار در خط سوخت به سرعت آزاد می شود.
- روشن ماندن موتور تا خاموش شدن راه اندازی مجدد را مشکل می کند.
مرحله 6. فیوز پمپ سوخت را تعویض کنید
در حالی که فشار از سیستم سوخت خارج می شود و موتور خاموش است ، می توانید فیوز را که پمپ سوخت را تغذیه می کند مجدداً وارد کنید. درپوش را دوباره در جعبه فیوز قرار دهید و تمام اجزای قبلی را که برداشته شده بازگردانید تا به فیوز دسترسی پیدا کنید.
- قبل از تعویض فیوز برداشته شده ، مطمئن شوید که خودرو خاموش است.
- پس از قرار دادن فیوز پمپ بنزین ، موتور را مجدداً روشن نکنید.
قسمت 2 از 3: حذف فیلتر سوخت قدیمی
مرحله 1. باتری را جدا کنید
در حال حاضر هیچ دلیلی برای راه اندازی مجدد موتور تا اتمام پروژه وجود ندارد. بنابراین ، پایانه منفی باتری را جدا کنید. قطع کابل از پایانه منفی باعث می شود دستگاه در حین کار راه اندازی نشود. برای برداشتن پیچ که سیم را به پایانه منفی محکم می کند ، باید از دستان خود یا آچار سوکت استفاده کنید ، اما نیازی نیست که پیچ به طور کامل برداشته شود.
- قطع باتری باعث می شود موتور در این پروژه روشن نشود.
- سیم منفی را کنار بگذارید تا مطمئن شوید که به طور اتفاقی به پایانه های باتری برخورد نمی کند.
مرحله 2. فیلتر سوخت را پیدا کنید
دو مکان متداول برای فیلترهای سوخت نصب شده در خودروها وجود دارد ، بنابراین توصیه می کنیم دفترچه راهنمای کاربر را برای کمک به مکان یابی آنها مطالعه کنید. معمولاً در وسایل نقلیه مدرن فیلتر در محل موتور منتهی به ریل سوخت قرار دارد.
- برخی از خودروها ممکن است فیلتر بنزین را در مکان دیگری قرار دهند ، بنابراین برای این کار به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید.
- برای برخی از خودروها ، ممکن است لازم باشد از داخل کابین به فیلتر سوخت دسترسی پیدا کنید.
مرحله 3. در صورت نیاز ماشین را جک بزنید
اگر فیلتر سوخت در قسمت زیرین خودرو قرار دارد ، برای دسترسی به آن به جک احتیاج دارید. در یکی از نقاط جک ، جک را زیر خودرو بکشید ، سپس دسته را پمپ کنید یا بچرخانید تا خودرو بالا برود (بسته به نوع جک).
- پس از جک زدن خودرو ، جک را قبل از کار کردن زیر خودرو در زیر آن قرار دهید.
- هرگز برای تحمل وزن وسیله نقلیه فقط به جک تکیه نکنید ، مخصوصاً اگر زیر آن کار می کنید.
مرحله 4. کاسه یا سطل را زیر فیلتر سوخت قرار دهید
حتی اگر فشار از خط سوخت خارج شود ، هنوز مقدار کمی سوخت در آنجا باقی مانده است که با قطع اتصال از فیلتر سوخت ، می تواند به بیرون بریزد. یک کاسه یا سطل را زیر فیلتر بنزین قرار دهید تا هر گونه سوختی که در حال خروج است یا قطره قطره می گیرد ، جذب شود.
- اگر قصد بازیافت دارید ، سوخت را با روغن یا مایع خنک کننده مخلوط نکنید. بنزین باید در ظرف مخصوص خود ذخیره شود تا زمانی که در مرکز بازیافت ذخیره شود.
- هنگام استفاده از ظروف پلاستیکی برای نگه داشتن بنزین مراقب باشید زیرا آنها می توانند برخی از انواع پلاستیک را "بخورند" و باعث نشت شوند.
مرحله 5. گیره ای که فیلتر سوخت را محکم کرده است را بردارید
اکثر فیلترهای سوخت توسط دو گیره پلاستیکی در جای خود نگه داشته می شوند. گیره ها را در دو طرف فیلتر سوخت قرار دهید و با استفاده از یک پیچ گوشتی تخت آن را از سوراخ خارج کنید. این گیره ها می توانند شکسته شوند بنابراین بهتر است یک گیره جایگزین تهیه کنید.
- گیره هایی که فیلتر را محکم می کنند از پلاستیک نازک ساخته شده اند و به راحتی می شکنند. اگر می توانید آن را بدون شکستن بردارید ، می توانید از این گیره ها مجدداً استفاده کنید.
- می توانید فیلتر جایگزین را از تعمیرگاه خریداری کنید.
مرحله 6. خط سوخت را از فیلتر خارج کنید
در حالی که گیره آزاد می شود ، خط سوخت را از فیلتر بیرون بکشید تا از نازل های دو سر آن خارج شود. اطمینان حاصل کنید که انتهای خط سوخت را به سمت کاسه یا سطل نشان دهید تا سوخت خروجی گرفته شود.
- در این قسمت از پروژه از عینک و دستکش محافظ استفاده کنید تا از پاشیدن بنزین جلوگیری شود.
- سعی کنید بنزین به زمین نریزید.
مرحله 7. فیلتر سوخت را از براکت خارج کنید
فیلتر سوخت توسط یک براکت فلزی نگه داشته شده است که بدنه بیرونی را در بر می گیرد. هنگامی که خط سوخت قطع شد ، می توانید فیلتر را با فشار دادن آن به جلوی وسیله نقلیه به سمت بیرون بکشید. این فیلتر دارای شکل زنگوله ای است بنابراین فقط می توان آن را در یک جهت جابجا کرد.
- اگر فیلتر به طور متفاوتی نصب شده است ، می توانید آن را پشت خودرو بکشید تا زمانی که از بین برود.
- برخی از فیلترهای سوخت زیر کاپوت را می توان با استفاده از پیچ و مهره هایی که برای برداشتن فیلتر باید برداشته شوند ، در براکت ثابت نگه داشت.
قسمت 3 از 3: نصب فیلتر سوخت جدید
مرحله 1. فیلتر جدید را با فیلتر قبلی مقایسه کنید
قبل از نصب فیلتر جدید ، آن را با فیلتری که تازه حذف کرده اید مقایسه کنید. مطمئن شوید که قطرهای خارجی یکسان هستند ، اندازه نازل ها یکسان است و فیلتر جدید به خوبی در براکت قرار می گیرد.
- اگر فیلتر سوخت مطابقت ندارد ، باید فیلتر جدیدی را برگردانید تا با فیلتر صحیح تعویض شود.
- سعی نکنید از فیلتر سوخت برای مصارف دیگر در خودرو استفاده کنید زیرا قادر نخواهد بود مقدار صحیح سوخت را فیلتر کند.
مرحله 2. فیلتر سوخت جدید را درون براکت بکشید
فیلتر سوخت جدید باید به راحتی در براکت قرار گیرد. اگر مجبور باشید آن را مجبور کنید ، به احتمال زیاد قطر اشتباه است. هنگامی که فیلتر سوخت درست نصب می شود باید متوقف شود زیرا فقط می تواند به طور کامل در یک جهت جابجا شود.
- مراقب باشید به بدنه فیلتر آسیب نرسانید زیرا ممکن است باعث نشت شود.
- اگر احساس می کنید برای فشار دادن آن بسیار فشار می آورید ، به احتمال زیاد فیلتر مناسب نیست.
مرحله 3. فیلتر سوخت را روی خط سوخت محکم کنید
خط سوخت را به جلو و عقب فیلتر بکشید ، درست همانطور که به فیلتر قدیمی وصل بود. اگر خط سوخت قبلاً به فیلتر متصل شده است ، یک گیره پلاستیکی را از طریق سوراخ نازل سوخت بکشید تا اتصال خط به فیلتر سوخت ثابت شود.
- در صورت خراب شدن گیره هنگام قرار دادن آن ، تا تعویض آن از خودرو استفاده نکنید.
- قبل از کشیدن گیره به داخل ، مطمئن شوید که خط سوخت به خوبی با نازل فیلتر سوخت مطابقت دارد.
مرحله 4. وسیله نقلیه را از پایه جک پایین بیاورید
جک را بالا بیاورید تا وزن خودرو از پایه جک خارج شود ، سپس آن را از زیر خودرو بیرون بکشید. پس از آزاد شدن پایه های جک ، بسته به نوع جک که دارید ، با کاهش فشار جک یا چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت ، خودرو را به زمین بیاورید.
- اطمینان حاصل کنید که پایه های جک کاملاً آزاد هستند تا هنگام پایین آوردن وسیله نقلیه روی زمین نیفتند.
- هنگامی که خودرو با خیال راحت روی زمین قرار گرفت ، باتری را وصل کنید تا پروژه تکمیل شود.
