اگر وسیله نقلیه شما به خصوص در بزرگراه ها با مشکل روبرو می شود ، یا متوجه علائم سوخت کافی از خودروی خود نمی شوید ، علت ممکن است گرفتگی یا گرفتگی خط سوخت ، فیلتر ، پمپ یا انژکتور باشد. اگر موتور خودروی شما به هیچ وجه روشن نمی شود ، در اینجا آزمایشاتی وجود دارد که می توانید انجام دهید تا مشخص شود که علت قطعات ذکر شده در بالا است. مرحله 1 را بخوانید تا بدانید.
گام
روش 1 از 2: انجام آزمایش برق
مرحله 1. فیوز پمپ سوخت را بررسی کنید
اغلب مشکل پمپ سوخت نیست ، بلکه نیرو است که آن را هدایت می کند. برای اطلاع از محل جعبه فیوز ، دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را بررسی کنید و ببینید کدام فیوز از پمپ بنزین محافظت می کند. فیوز را بردارید و بررسی کنید که آیا هنوز کار می کند یا خیر. اگر اتصال خراب یا سوخته باشد ، دیگر کار نمی کند. اگر فیوز هنوز خوب است ، وضعیت سایر فیوزهای متصل به سیستم سوخت را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
- اگر باید فیوز را تعویض کنید ، مطمئن شوید که تعویض دارای درجه آمپراژ یکسان است و هرگز آن را با فیوز با درجه امپراژ بزرگتر جایگزین نکنید.
- اگر فیوز سوخته پیدا کردید ، می تواند نشانه مصرف زیاد جریان باشد و باید مدارهای الکتریکی خودرو خود را بررسی کنید. در حین بررسی هر مدار یا انتقال وسیله نقلیه خود به تعمیرگاه برای بازرسی ، از شخصی بخواهید که آن را روشن و خاموش کند.
مرحله 2. ولتاژ خود پمپ سوخت را بررسی کنید
فقط به این دلیل که مشکل مدار الکتریکی را برطرف کرده اید به این معنی نیست که مشکل پمپ بنزین تمام شده است ، بنابراین باید ولتاژ خود پمپ سوخت را نیز بررسی کنید. دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود را بخوانید تا بدانید که روش صحیح کنترل ولتاژ در کجا و چگونه است.
ولتاژ منبع را بررسی کنید تا مشخص شود آیا ولتاژ اصلی مناسب پس از عبور از فیوز به پمپ سوخت می رسد یا خیر
مرحله 3. آزمایش افت ولتاژ را با استفاده از ولت متر انجام دهید
بررسی کنید تا مطمئن شوید سیم های شارژ شده دارای ولتاژ کامل هستند و سیم های زمین به درستی کار می کنند. اگر این آزمایش هیچ نتیجه مشکوکی نشان نداد ، مشکل از پمپ بنزین است و باید تعویض شود ، اگرچه در واقع شما هنوز می توانید یک آزمایش فشار انجام دهید تا بیشتر صحت خطا در پمپ بنزین را تأیید کنید.
اگر نتایج اختلاف بیشتر از 1 ولت را نشان دهد ، به این معنی است که سیم زنگ زده وجود دارد ، یا مشکلی در یکی از مدارهای مثبت یا منفی وجود دارد. برای بازرسی و پیگیری آن را به تعمیرگاه ببرید
روش 2 از 2: انجام آزمایش فشار سوخت
مرحله 1. احتمال فیلتر بودن علت را رد کنید
اگر فیلتر بنزین با رسوبات مسدود شده باشد ، خودرو شما در رانندگی با مشکل مواجه می شود و ممکن است فکر کنید که ایراد از پمپ بنزین است. برای اطمینان از مشکل نبودن فیلتر ، فیلتر را بردارید ، یک شلنگ لاستیکی کوچک را به لوله ورودی وصل کرده و آن را منفجر کنید. توجه داشته باشید که مقاومت لوله خروجی باید حداقل باشد. عنصر فیلتر را برای رسوبات بررسی کنید و در صورت لزوم فیلتر را تعویض کنید.
مرحله 2. استفاده از فشار سنج سوخت
این ابزار به راحتی در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو با قیمت 250.000 روپیه ، 00 تا 4.000.000 ریال در دسترس است - و ارزش آن را دارد زیرا تقریباً در همه مدل ها و مدل های وسایل نقلیه قابل استفاده است. اگر نمی خواهید یکی را بخرید ، معمولاً می توانید آن را از تعمیرگاه خودرو یا دستگاهی که دارای آن است ، وام بگیرید. این آزمون فقط چند دقیقه طول می کشد.
مرحله 3. فشار سنج را در محل اتصال پمپ بنزین نصب کنید
پمپ بنزین وسیله نقلیه خود را که معمولاً در نزدیکی کاربراتور یا انژکتور است قرار دهید و محل اتصال آن را به محفظه فیلتر جستجو کنید. باید یک مفصل کوچک وجود داشته باشد ، که می توان از آن برای اتصال فشار سنج سوخت استفاده کرد.
انواع مختلف دستگاه های اندازه گیری ممکن است دستورالعمل نصب کمی متفاوت داشته باشند. به همین ترتیب ، محل پمپ بنزین ممکن است در هر وسیله نقلیه متفاوت باشد ، بنابراین برای دستورالعمل های دقیق تر باید به دفترچه راهنمای مالک خودرو مراجعه کنید
مرحله 4. از شخص دیگری بخواهید به شما کمک کند که روی گاز بنشینید در حالی که شما به گیج نگاه می کنید
موتور خودرو را گرم کنید ، سپس به فشار در حالت آماده به کار و هنگامی که به سرعت تعیین شده در مشخصات پمپ بنزین برسد توجه کنید. اگر مشخصات را نمی دانید ، فقط با گاز خودرو بازی کنید و نحوه ایجاد فشار را مشاهده کنید. اگر فشارسنج اصلاً حرکت نمی کند ، یک مشکل بزرگ دارید: پمپ سوخت باید تعویض شود.
