اگر ماشین شما روشن نمی شود یا گاهی اوقات روشن نمی شود ، ممکن است با کابل باتری ماشین خود مشکلی داشته باشید. کابل باتری جریان الکتریکی را از باتری خودرو به استارت و سپس به سیستم الکتریکی خودرو منتقل می کند. بنابراین ، ماشین می تواند وسایل برقی مانند رادیو را در حالت خاموش کار کند و برای راه اندازی موتور به استارت انرژی بدهد. یک کابل باتری آسیب دیده می تواند جریان الکتریکی که به استارت وارد می شود را کاهش داده یا قطع کند ، به طوری که ماشین پس از استارت کوتاه روشن یا خاموش نشود. تعویض کابل های باتری اولین گام کم هزینه در برخورد با مشکلات جریان الکتریکی در ماشین شما و شاید حل آنها است.
گام
قسمت 1 از 3: تعیین محل کابل باتری
مرحله 1. عینک و دستکش ایمنی بگذارید
قبل از دست زدن به ماشین یا کامیون باید از دنده مناسب استفاده کنید. باتری خودرو حاوی مخلوطی از اسید سولفوریک و آب است که می تواند باعث آسیب جدی چشم شود.
- اگر باتری ها به درستی نصب نشوند ممکن است خراب شوند تا اسید/آب داخل آن وارد چشم شود.
- از دستکش های لاتکس استفاده کنید تا هنگام اتمام تعمیر ماشین ، دستان خود را راحت تر تمیز کنید. با این حال ، اگر آنجا نباشد ، مشکلی نیست.
مرحله 2. مطمئن شوید ماشین خاموش است
قبل از تعویض کابل های باتری ، باید ماشین را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مرده است. شما با سیستم الکتریکی خودرو سر و کار دارید تا در صورت روشن ماندن خودرو حملات برق گرفتگی و صدمه به خودرو رخ دهد.
- کلید را از شکاف جرقه زنی (احتراق) بردارید تا مطمئن شوید هنگام کار بر روی خودرو به طور تصادفی روشن نمی شود.
- اگر اتومبیل شما دارای گیربکس دستی است ، مطمئن شوید که ترمز دستی/ترمز دستی نصب شده است.
مرحله 3. باتری ماشین را پیدا کنید
خودروسازان به دلایل مختلف باتری ها را در مکان های مختلف قرار می دهند. بیشتر باتری های خودرو را می توانید در سمت چپ یا راست در قسمت جلویی یا بینی خودرو پیدا کنید. باتری ماشین معمولاً به صورت یک جعبه سیاه ظاهر می شود که دو پایانه فلزی از بالای آن بیرون آمده و سیم ها به آن متصل شده اند. مطمئن شوید که میله فلزی کاپوت می تواند وزن هود را قبل از برداشتن تحمل کند تا سقوط نکند و به شما ضربه نزند و آسیبی نرساند. باتری خودرو ممکن است زیر کاپوت یا صندوق عقب باشد.
- برخی از خودروسازان برای صرفه جویی در فضا و افزایش توزیع وزن ، باتری را در صندوق عقب قرار می دهند.
- اگر نمی توانید محل باتری را پیدا کنید ، به دفترچه راهنمای کاربر خودرو مراجعه کنید. این کتاب مکان و نحوه دسترسی به باتری را فهرست می کند.
مرحله 4. پایانه های مثبت و منفی را تعیین کنید
پس از پیدا کردن باتری ، باید پایانه های مثبت و منفی را تشخیص دهید. رنگ باتری های خودرو معمولاً با توجه به پایانه های آنها رنگ آمیزی می شود: قرمز مثبت و منفی مشکی. در برخی موارد ، ممکن است هر دو سیم مشکی باشند ، اما جعبه قرمز و مشکی است یا در انتهای سیم ها برجسته شده است.
- اگر رنگ متمایز را نمی بینید ، سعی کنید سیم منفی را با ردیابی آن از باتری تعیین کنید. کابل منفی مستقیماً به بدنه خودرو یا بلوک موتور و کابل مثبت به استارت متصل می شود.
- باتری ها باید دارای برچسب با علامت + و - باشند. نماد بعلاوه نشان دهنده پایانه مثبت و نماد خط نشان دهنده پایانه منفی است.
قسمت 2 از 3: حذف باتری قدیمی
مرحله 1. جعبه یا نوار پوشاننده انتهای کابل را بردارید
معمولاً کابل دیگری را خواهید دید که با استفاده از نوار برقی (مخصوصاً در قسمت مثبت) به کابل باتری متصل شده است. گاهی اوقات این کابل ها با نگهدارنده های پلاستیکی یا فلزی محکم نگه داشته می شوند. این کابل را جدا نکنید ، بلکه هر نواری را که مانع دسترسی شما به پیچ ها می شود و سیم ها را محکم به پایانه ها متصل می کند ، برش دهید.
- اگر انتهای کابل ها در یک جعبه پلاستیکی قرار گرفته باشند که سیم های منفی و مثبت را از هم متمایز می کند ، این جعبه را می توان با فشردن چند گیره در دو طرف جعبه باز کرد.
- مراقب باشید هنگام تلاش برای رسیدن به پیچ ها سیم ها را قطع نکنید.
مرحله 2. کابل منفی را جدا کنید
سیم منفی ، که به کابل زمین نیز معروف است ، باید اولین سیم قطع کننده باشد. اگر برداشته شود ، مدار الکتریکی خودرو دیگر کامل نشده و چراغ های داشبورد ، فضای داخلی یا محفظه موتور بلافاصله خاموش می شوند. این نشان می دهد که باتری دیگر به خودرو متصل نیست و برق را تأمین می کند.
- شما باید پیچ هایی را که سیم ها را در پایانه ها محکم می کنند شل کنید ، اما اجازه ندهید شل شوند.
- اگر پیچ های مربوطه گیر کرده اند یا نمی چرخند ، سم پاشی با WD-40 را امتحان کنید. این محصول مقداری از زنگ زدگی و اکسیداسیون را می خورد تا پیچ ها آزادتر حرکت کنند.
- سیم منفی نباید پایانه مثبت را لمس کنید
مرحله 3. کابل مثبت را جدا کنید
سیم منفی یکی از سیم هایی است که بیشتر اوقات از ترمینال جدا می شود ، بنابراین سیم مثبت معمولاً سخت تر برداشته می شود. از آنجا که سیم مثبت از باتری جدا شده است ، دیگر جریان در مدار الکتریکی خودرو جریان ندارد بنابراین باتری را می توان خارج کرد.
- انتهای سیم ها را محکم کنید تا دوباره به پایانه های باتری دست نزنند.
- اگر باتری خودرو در صندوق عقب باشد ، کابل مثبت به کانکتور دیگری در نزدیکی بدنه خودرو متصل می شود. شما می توانید آن را به سادگی در آنجا جدا کنید.
مرحله 4. باتری را بردارید
برخی از باتری های خودرو برای تعویض کابل نیازی به برداشتن ندارند و معمولاً ضروری نیستند. با این حال ، ما هنوز توصیه می کنیم که باتری را جدا کنید تا روند تعویض کابل آسان تر شود. برداشتن باتری می تواند فضای فضای کار را افزایش داده و مانع از تماس مجدد کابل های باتری به پایانه ها شود و در نتیجه از خطر تصادف جلوگیری شود.
- بسیاری از خودروها دارای براکت هایی هستند که می توانند کابل های باتری را نگه دارند. برای برداشتن آن ، معمولاً دو پیچ وجود دارد که باید برداشته شوند.
- مطمئن شوید که باتری را در حالت عمودی قرار داده اید پس از بیرون آوردن آن از ماشین.
مرحله 5. ابتدا کابل منفی و سپس کابل مثبت را جدا کنید
با ردیابی کابل از انتهای شل ترمینال ، به محل اتصال کابل به بلوک موتور یا بدنه خودرو ، شروع کنید. این مسیرهای کابل را یادداشت کنید تا بتوانید کابل های جدید را در همان مسیر نصب کنید. هنگامی که آن را پیدا کردید ، با استفاده از آچار پیچ را که سیم منفی را نگه می دارد ، بردارید. پس از آن ، روند را روی کابل مثبت که انتهای آن به استارت متصل شده است ، تکرار کنید.
- هنگام کار اطمینان حاصل کنید که ماشین سرد است تا دچار سوختگی نشوید.
- شما باید مسیر سیم کشی در قسمت موتور را به خاطر بسپارید/توجه داشته باشید تا هنگام تعویض کابل باعث اختلال در قسمت های متحرک دستگاه نشوید.
مرحله 6. کابلهای قدیمی و جدید را مقایسه کنید
اگر کابلهای مثبت و منفی حذف شده اند ، آنها را با کابل باتری جدید مقایسه کنید. اگر کابل مخصوص ماشین خود خریداری کرده اید ، طول و اتصالات انتهای کابل ها باید دقیقاً یکسان باشد. در صورت متفاوت بودن ، به فروشگاه مربوطه برگردید تا کابل مناسب را جایگزین کنید. اگر از کابل جهانی استفاده می کنید که طول آن کوتاه است ، از کابل قدیمی به عنوان مرجع استفاده کنید.
- معمولاً باتری جدید که کمی بیشتر از باتری قدیمی است هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. با این حال ، این یک داستان متفاوت با یک کابل کوتاه است.
- مطمئن شوید که دو سر اتصال دهنده کابل جدید برای نصب آسان با کابل قدیمی مطابقت دارد.
قسمت 3 از 3: نصب کابل باتری جدید
مرحله 1. برای کابل کشی جدید آماده شوید
اگر در انتهای کابل قدیمی یک قاب پلاستیکی محافظ وجود دارد ، آن را برداشته و به انتهای کابل جدید وصل کنید. همچنین باید اطمینان حاصل کنید که هیچ رنگ و خاکی در انتهای سیم های جدید قبل از نصب وجود ندارد.
- اتصال دو سر کابل باید فلزی باشد تا بتواند الکتریسیته را هدایت کند.
- برای تمیز کردن انتهای اتصالات می توانید از برس موی فولادی استفاده کنید تا جریان الکتریسیته به درستی انجام شود.
مرحله 2. سیم مثبت را با استارت وصل کنید
برای اتصال سیم جدید به استارت از پیچ مشابه سیم قبلی استفاده کنید. اگر پیچ زنگ زده است ، باید آن را با یک برس فولادی تمیز کنید تا پیچ بتواند جریان الکتریسیته را به درستی هدایت کند. اگر خیلی زنگ زده است ، شاید پیچ باید تعویض شود.
- اطمینان حاصل کنید که پیچ ها به اندازه کافی محکم هستند تا زمانی که ماشین در حال کار است حرکت نکنند.
- سیم مثبت جدید را در مسیری مشابه سیم قدیمی بکشید.
مرحله 3. سیم منفی را به بدنه یا بلوک خودرو وصل کنید
سوراخی را که سیم منفی قدیمی به آن متصل شده بود ، پیدا کنید و از همان پیچ برای اتصال سیم جدید استفاده کنید. باز هم ، مطمئن شوید که پیچ ها در وضعیت خوبی هستند تا بتوانند سیم ها را در حالی که برق را به درستی هدایت می کنند نگه دارند.
- سیم منفی جدید را در محفظه موتور از مسیری مشابه سیم قدیمی بکشید.
- از چراغ قوه استفاده کنید تا مطمئن شوید هیچ یک از سیم ها به کمربند برخورد نمی کند. تسمه موتور با سرعت زیاد زیر کاپوت می چرخد و می تواند به کابل های باتری آسیب برساند.
مرحله 4. باتری را داخل ماشین قرار دهید
هنگامی که دو کابل جدید در جای خود قرار دارند ، زمان آن است که باتری را در جای خود قرار دهید. اطمینان حاصل کنید که دو سیم جدید هنگام اتصال به پایانه های باتری به منظور جلوگیری از برق گرفتگی تماس نگیرند. اگر به نظر می رسد پایانه های باتری اکسیده یا خورده شده اند ، قبل از قرار دادن مجدد باتری در ماشین ، از یک برس کوچک فولادی برای تمیز کردن محل اتصال استفاده کنید.
- پیچ هایی را روی قفسه نصب کنید که باتری را در جای خود نگه می دارد و باتری را محکم می کند.
- اطمینان حاصل کنید که باتری را به همان روشی که خارج شده بود قرار دهید تا پایانه مثبت به سیم مثبت نزدیک شود و پایانه منفی به سیم منفی باشد.
مرحله 5. کابل مثبت را با باتری وصل کنید
ممکن است لازم باشد قبل از اتصال سیم های جدید ، یک بازدارنده خوردگی بخرید که به پایانه های باتری متصل شود. این یک اتصال قوی با باتری را تضمین می کند و توسط رسوبات خوردگی در محفظه موتور مختل نمی شود. مهار کننده را روی پایانه ها فشار دهید ، سپس اتصال سیم مثبت را بکشید تا محکم محکم شود.
- با سفت کردن پیچ که قبلاً باز شده بود ، کابل را محکم کنید تا کابل قدیمی خارج شود.
- مطمئن شوید که کابل محکم متصل شده است. وقتی ماشین برای رانندگی استفاده می شود ، کابل های شل می توانند جدا شوند و باعث می شود موتور خودرو متوقف شود.
مرحله 6. کابل منفی را وصل کنید
فراموش نکنید که در صورت اتصال کابل منفی به باتری ، مدار الکتریکی خودرو کامل شده و می توانید دوباره خودرو را روشن کنید. بنابراین قبل از انجام این مرحله مطمئن شوید که همه اتصالات دیگر محکم هستند. همچنین می توانید از یک بازدارنده خوردگی در پایانه منفی استفاده کنید. پس از اتصال کابل منفی ، ماشین می تواند دوباره راه اندازی کند.
- هنگام لمس سیم منفی به پایانه مراقب باشید زیرا گاهی اوقات ممکن است جرقه هایی ظاهر شود.
- کابل را محکم محکم کنید تا تکان نخورد و شل نشود.
مرحله 7. ماشین را روشن کنید
با روشن کردن ماشین مطمئن شوید که کابل به درستی وصل شده است. در صورت روشن نشدن خودرو ، ممکن است کابلی وجود داشته باشد که به اندازه کافی محکم نباشد و برق را به استارت هدایت نکند. اگر موتور شروع به کار کند اما خراب شود ، ممکن است باتری شارژ کافی نداشته باشد. در صورت عدم روشن شدن خودرو ، اتصالات کابل را در دو سر آن مجدداً بررسی کنید.
- اگر دو کابل به درستی متصل و محکم شده اند ، دوباره باتری را برداشته و به تعمیرگاه ببرید. کارکنان کارگاه می توانند باتری را آزمایش کرده و وضعیت آن را تأیید کنند.
- اگر کابل شل بود ، آن را محکم کنید و دوباره امتحان کنید.
- اگر خودرو بدون مشکل شروع به کار کرد ، کار شما تمام شده است.
