شرکت فورد موتور از اواسط دهه 1950 و از ژانویه 1964 برچسب های شماره شناسایی را در برخی از موتورهای خود قرار داده است. این برچسب ها ماه و سال تولید موتور ، سال مدل ، شماره سطح تغییر و CID (جابجایی اینچ مکعب) را نشان می دهد. اگر برچسب را پیدا نکردید ، می توانید از تفسیر عددی برای به دست آوردن اطلاعات خاص استفاده کنید.
گام
روش 1 از 2: استفاده از برچسب های شناسایی
مرحله 1. از تعداد پیچ های دریچه سوپاپ برای محدود کردن نوع موتور خود استفاده کنید
پیچ و مهره دریچه پیچ پیچ بزرگی در بالای موتور است و صفحه (معمولاً با عنوان "فورد") در بالای سوپاپ را نگه می دارد. تعداد پیچ و مهره های موجود نوع دستگاه شما را نشان می دهد و به پیدا کردن برچسب شناسه مفیدتری کمک می کند.
-
2 پیچ:
239/256/272/292/312
-
5 پیچ:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 پیچ:
221/260/289/302/351 وات
-
7 پیچ:
429/460
-
8 پیچ:
351C/351M/400
مرحله 2. برچسب شناسه را زیر پیچ ثابت سیم پیچ برای موتورهای 6 سیلندر و 8 سیلندر قرار دهید
برچسب مجموعه ای از اعداد و حروف است که در داخل حک شده و برای تفسیر سال ، مدل و مدل دستگاه استفاده می شود. نزدیک جلوی ماشین. در اینجا می توانید برچسب هایی برای همه موتورهای 6 سیلندر ساخته شده پس از 1964 و برخی از موتورهای V8 پیدا کنید.
- این برچسب تقریباً 7.5 سانتی متر طول ، 1 سانتی متر عرض دارد و از آلومینیوم ساخته شده است.
- اگر در مورد نوع موتور خود شک دارید ، تعداد پیچ های پوشش دریچه را به خاطر بسپارید. این به انتخاب های شما کمک می کند.
مرحله 3. قسمت پایین پیچ و مهره ثابت را روی موتور مدل 352 8 سیلندر بررسی کنید
استیک چوب پلاستیکی کوچکی است که برای بررسی روغن استفاده می شود.
مرحله 4. اگر هنوز برچسب را پیدا نکردید ، زیر چراغ نشانگر گرما ، میله نصب کاربراتور و پیچ سیم پیچ احتراق را نگاه کنید
چندین مکان وجود دارد که هنوز هم می توان آنها را جستجو کرد. در غیر این صورت ، ممکن است برچسب جدا شده یا افتاده باشد ، یا تنها زمانی قابل مشاهده است که موتور از خودرو خارج شود. بسته به محل برچسب ، می توانید در مورد دستگاه بیشتر بدانید:
- چراغ نشانگر: موتور 360 ، 330 ، 391.
- لوله چسب: دستگاه 352.
- میله کاربراتور: موتور 401 ، 477 534.
مرحله 5. نحوه خواندن صحیح برچسب های شناسه را بیاموزید
هنگامی که یک برچسب شناسایی پیدا کردید ، باید بدانید چگونه آن را بخوانید تا اطلاعات مناسب را بدست آورید. خوشبختانه برچسب های دستگاه به راحتی قابل تفسیر است. شروع از بالا به چپ به پایین راست:
-
جابجایی اینچ مکعبی (CID):
سه عدد اول در گوشه سمت چپ بالا اندازه دستگاه را نشان می دهد.
-
کارخانه تولید:
حرف واحد سمت راست CID محل ساخت دستگاه است. "C" برای کلیولند ، ایالات متحده ، "E" برای Ensite ، کانادا ، و "W" برای ویندزور ، کانادا.
-
سال:
دو عدد بعدی مربوط به سال ساخت دستگاه است. به عنوان مثال ، 70 به این معنی است که دستگاه در سال 1970 ساخته شده است.
-
ماه تولید:
اعداد و حروف خط دار (-) ماه تولید را نشان می دهد. ماهها بر اساس حروف الفبا مرتب شده اند به طوری که A = ژانویه و M = دسامبر. هیچ "i" وجود ندارد بنابراین مردم آن را به عنوان شماره 1 اشتباه نمی خوانند. کد 0-A به معنی ژانویه 1970 ، 5-C مارس 1975 و غیره است. (با فرض اینکه کد سال ماشین 70 باشد).
-
شماره کد ماشین:
شماره 3 رقمی آخر هویت ویژه موتور خودرو است. می توانید این کد را در اینترنت جستجو کنید تا مشخصات فعلی دستگاه خود را مشاهده کنید.
روش 2 از 2: تفسیر برچسب های ریخته گری
مرحله 1. به دنبال برچسب ریخته گری نه رقمی باشید تا درباره مارک و مدل دستگاه بیشتر بدانید
برچسب های ریخته گری در حین ماشینکاری حک می شوند و در صورت نیاز به تعویض قطعه مناسب به کار می روند. این کد همچنین حاوی اطلاعات زیادی است تا بتوانید دستگاه را بهتر بشناسید.
- اگر نوشتار به دلیل کثیفی واضح نیست ، ممکن است لازم باشد دستگاه را با یک پارچه و کمی چرب کننده تمیز کنید.
- این کد معمولاً در سمت موتور است ، اما ممکن است هنگامی که موتور یک مدل قدیمی است ، نتوانید آن را مشاهده کنید. از چراغ قوه برای اسکن دو طرف دستگاه و پیدا کردن کد استفاده کنید.
- به عنوان مثال: C5AE-9425-B
مرحله 2. دو رقم اول روی برچسب شناسایی را بخوانید تا از سال ساخت دستگاه مطلع شوید
این ارقام حروف هستند. اگر حرف "B" به این معنی است که دستگاه در دهه 1950 ساخته شده است. هر 10 سال آینده ، کد به ترتیب تغییر می کند: "C" برای 1960 ، "D" برای 1970 ، و غیره. ارقام بعد از حروف سال اصلی هستند. بنابراین ، اگر می گوید C9 ، به این معنی است که موتور در سال 1969 ساخته شده است ، E4 1984 است و غیره.
مرحله 3. برای تعیین طراحی دستگاه ، رقم سوم را در شماره ریخته گری بخوانید
این کد به صورت حروف است که نشان دهنده طراحی اصلی خودرو است که در زیر نشان داده شده است. البته ، این کد باید با خودرویی که برای آن ذکر شده است مطابقت داشته باشد (به عنوان مثال مرکوری با کد E5M شناخته می شود) ، اما فراموش نکنید که گاهی اوقات خودرو دوباره طراحی شده است یا شما دارای موتور مستقل هستید.
- "A"-دستگاه عمومی با اندازه کامل
- "D" - شاهین
- "E" - کامیون
- "F"-ماشین مسابقه خارجی Trans-Am
- "G"-دنباله دار 1961-1967/1968-1976 مونته نگرو
- "H"-1966-1982 کامیون سنگین
- "J" - فورد صنعتی
- "L" - لینکلن
- "M" - عطارد
- "O"-1967-1976 فورد تورینو/تمام فورد فیرلن
- "S" - تاندربرد
- "T" - کامیون
- "W" - کوگار
- "Y" - شهاب سنگ
- "Z" - موستانگ
- "6" - پانتره
مرحله 4. مطمئن شوید که رقم چهارم حرف "E
" این رقم نشان دهنده نوع بخش است. حرف "E" مخفف engine aka engine است بنابراین این حرف همیشه چهارمین رقم در کد موتور فورد است.
مرحله 5 4 رقم بعدی ، یعنی آخرین رقم در شماره دستگاه را بخوانید
این چهار عدد همیشه بین 6000 تا 6898 خواهد بود ، که شماره گذاری قطعات رایج مونتاژ ماشین را توصیف می کند. قسمت های مختلف دستگاه دارای عدد چهار رقمی مخصوص به خود می باشد.
مرحله 6. آخرین رقم ، معمولاً یک حرف را بررسی کنید تا نسخه قطعه خود را تعیین کنید
اگر مدل موتور بر اساس طرح اصلی باشد ، حرف A است. اگر موتور سومین نسخه تولیدی باشد ، حرف C است و غیره. این سری می تواند تا سه رقم باشد. به عنوان مثال ، AB نسخه 28 است ، برای A-Z 26 و برای A-B دوم است.
