تعمیر و نگهداری مناسب دوچرخه برای راحتی و ایمنی دوچرخه شما مهم است ، هر روز از آن استفاده می کنید ، یا تنها چند بار در سال زمانی که هوا خوب است سوار آن می شوید. وقتی مردم کلمه "تعمیر و نگهداری دوچرخه" را می شنوند ، معمولاً به ترمز ، تعویض دنده و زنجیر فکر می کنند. چرخ ها و لاستیک ها تنها زمانی مورد توجه قرار می گیرند که لاستیک ها صاف باشند. صاف نگه داشتن چرخ ، یعنی کاملاً مستقیم و گرد ، نیاز به کشش یکسانی برای کل پره ها دارد و این برای ایمنی و عملکرد دوچرخه مهم است. چرخ هایی که تراز هم نباشند به صورت ناهموار به لرزه درمی آیند یا به ترمزها می مالند و به طور بالقوه باعث تصادف می شوند. مراحل زیر نحوه صاف کردن چرخ را به صورت گام به گام به شما راهنمایی می کند.
گام
روش 1 از 4: آماده سازی برای صاف کردن چرخ
مرحله 1. چرخهای خود را برای پره های خم شده بررسی کنید
مرحله 2. سفتی انگشتان خود را با استفاده از قفل انگشت بررسی کنید
در انتهای هر پره یک نوک سینه وجود دارد که می توانید از آن برای محکم کردن یا شل کردن پره ها استفاده کنید ، این نحوه تنظیم میزان محکم شدن هر یک از لبه ها است. در چرخ ها و رینگ های کاملا مستقیم ، همه پره ها به همان اندازه محکم خواهند بود.
ممکن است لازم باشد علامت بگذارید که کدام انگشتان سفت هستند یا کدام شل. برخی افراد برای این منظور از نوار رنگی متنوع استفاده می کنند
مرحله 3. دوچرخه خود را برگردانید تا روی صندلی و فرمان قرار بگیرد
دوچرخه فروشی ها از وسایلی استفاده می کنند که باعث می شود دوچرخه بایستد ، یا دوچرخه می ایستد ، اما چرخاندن دوچرخه باعث می شود چرخ ها راحت تر بچرخند ، بنابراین شما می توانید تکان خوردن در چرخ ها را ببینید.
روش 2 از 4: بررسی گردی چرخ
مرحله 1. لاستیک بیرونی و لوله داخلی را برای بهترین نتیجه بردارید
تعیین شکل رینگ بدون دو چیز روی دوچرخه راحت تر خواهد بود. لبه را برای آزمایش روی دوچرخه بگذارید.
مرحله 2. نوار چسب ، مداد یا هر چیز مستقیم را روی چنگال دوچرخه قرار دهید تا تقریباً با لبه آن در تماس باشد
این به شما کمک می کند تا با نزدیک شدن یا دور شدن لبه از ابزار ، یک موج کوچک مشاهده کنید.
مرحله 3. چرخ را بچرخانید
در جایی که ابزار در تماس با چرخ است یا تقریباً با آن تماس دارد ، ابزار خارج از تراز با رینگ ظاهر می شود و شما باید آن قسمت را تنظیم کنید.
مرحله 4. پره ها را در قسمت خمیده لبه محکم کنید
مطمئن شوید که پره ها را به طور مساوی سفت کرده و هر کدام بیش از نصف دور را سفت نکنید و همچنین مطمئن شوید که پره ها را در طرف دیگر محکم کرده اید وگرنه چرخ را به اشتباه تنظیم می کنید.
مرحله 5. چرخ را بعد از هر تنظیم بچرخانید
تنظیم را ادامه دهید تا زمانی که به نظر می رسد لبه به طور مداوم در فاصله یکسان با ابزار مستقیم قرار دارد.
روش 3 از 4: صاف کردن چرخ مایل
مرحله 1. چرخ را بچرخانید و ببینید آیا چرخ کاملاً راست می شود
اگر چرخ کاملاً صاف باشد ، به نظر می رسد که هر نقطه از لبه ای که می چرخانید با لنت های ترمز فاصله یکسانی دارد.
مرحله 2. به تدریج ترمزها را فشار دهید و ابتدا محل ترمزها را ببینید
مرحله 3. پره ها را در قسمت عقب که لنت های ترمز به لبه برخورد کرده اند محکم کنید تا لبه به مرکز بازگردد
همانند صاف کردن برای مشاهده میزان گرد بودن چرخ ، این کار را به آرامی انجام دهید و به تدریج پره ها را سفت کنید.
مرحله 4. پره ها را با چرخاندن آنها تنظیم و محکم کنید تا جایی که دیگر نقطه ای با ترمزها تماس پیدا نکند
روش 4 از 4: انگشتان را برای آخرین بار دوباره بررسی کنید
مرحله 1. شعاعی را که در ابتدای فرآیند هم ترازی مشخص کرده اید ، بررسی کنید
اغلب اوقات ، تنظیماتی که انجام می دهید سطح سفتی یا شلی را که قبلاً با آن مواجه شده بودید ، اصلاح می کند. اگر نه ، روند را تکرار کنید.
