آیا شما همواره قربانی عصبانیت سایر رانندگان هستید؟ آیا خودروی شما اغلب دم ، چراغ های جلو و بوق می زند؟ یکی از نکاتی که هنگام رانندگی باید به آن توجه کنید این است که همیشه از قصد و هدف خود آگاه باشید. این ممکن است دشوار باشد ، به خصوص اینکه نمی توانید مستقیماً با سایر سواران صحبت کنید ، اما چند کار را می توانید انجام دهید. به رانندگان دیگر بگویید که قرار است چه کاری انجام دهید.
گام
مرحله 1. به طور مداوم رانندگی کنید
ناگهان بدون دلیل آشکار سرعت یا سرعت خود را کاهش ندهید ، بیش از حد سریع نپیچید و سپس خیلی آهسته پیش بروید. رانندگی مداوم ، چه تهاجمی و چه غیر تهاجمی ، بهترین راه است تا به رانندگان دیگر اجازه دهید اقدامات بعدی شما را پیش بینی کنند. بنابراین ، به طور مداوم در ترافیک اطراف خود رانندگی کنید. اگر ثابت قدم نباشید ، امنیت اطرافیان خود را به خطر می اندازید و همچنین ممکن است بلیط بگیرید.
درک کنید که اگر ترافیک به طور طبیعی ، متعادل و قابل پیش بینی جریان داشته باشد ، همه چیز به بهترین شکل کار خواهد کرد. این یکی از مفاهیم مهمی است که باعث رنجاندن سایر سواران نمی شود
مرحله 2. ترافیک را مسدود نکنید
به عنوان مثال ، اگر در بزرگراهی با محدودیت سرعت 80 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید و اکثر وسایل نقلیه با سرعت 100 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند ، سایر خودروها را با رانندگی در خط سمت راست با سرعت 80 کیلومتر در ساعت مسدود نکنید. سرعت وسیله نقلیه خود را افزایش دهید تا مانند سایر خودروها سریع باشد یا به خط چپ حرکت کنید.
مراقب باشید که اگر مانند هر وسیله نقلیه دیگری سرعت می گیرید ، خطر بلیط را تهدید می کنید و پلیس این بهانه را قبول نمی کند که شما فقط "از ماشین های دیگر پیروی می کنید" ، مخصوصاً اگر شما پیشتاز هستید. با این حال ، این بدان معنا نیست که شما باید امنیت خود را با مسدود کردن دیگران و ایجاد برخورد به خطر بیندازید. به طور کلی ، اطمینان حاصل کنید که سرعت خودرو در محدوده یا نزدیک به سرعت مجاز است ، مگر اینکه شرایطی وجود داشته باشد که همه رانندگان را ملزم به کاهش سرعت کنند
مرحله 3. هنگامی که نیاز دارید با سرعت کمتری نسبت به سایر وسایل نقلیه حرکت کنید (هنگامی که به دنبال آدرس هستید یا خودرو دچار مشکل شده است) ، از چراغ اضطراری استفاده کنید
با این حال ، به یاد داشته باشید که روشن شدن چراغ اضطراری در حین حرکت وسیله نقلیه ناامن است و در برخی مکان ها مجاز نیست. اگر سبقت گرفتن دشوار است و در نهایت مانع تردد می شود ، هر از چند گاهی آن را بکشید تا از سبقت سایر وسایل نقلیه جلوگیری کنید. آنها از شما تشکر خواهند کرد (یا دیگر تحریک نخواهند شد).
مرحله 4. پشت سر دیگر وسایل نقلیه حرکت نکنید
پشت سر گذاشتن وسایل نقلیه دیگر کاری غیر ضروری ، آزاردهنده و کاملاً خطرناک است. برخی از رانندگان واکنش روانی نسبت به وسیله نقلیه دم را تجربه می کنند تا سرعت خود را کاهش دهند. برخی سواران نیز این کار را فقط برای آزار آنها انجام می دهند. در واقع ، وزارت حمل و نقل توصیه می کند سرعت را هنگام دم کاهش دهید تا فضای کافی برای ترمزگیری راننده در مواقع اضطراری وجود داشته باشد.
- اگر وسیله نقلیه جلویی بسیار کند حرکت می کند ، صبور باشید. چراغهای جلو خودرو خود را روشن نکنید زیرا اکثر رانندگان این امر را تهاجمی و بی احترامی می دانند. در برخی از کشورها ، رانندگان می توانند به دلیل این اقدام تجاوزکارانه جریمه شوند.
- اگر واقعاً باید سبقت بگیرید و فقط یک خط وجود دارد (وسایل نقلیه جلو بسیار کند حرکت می کنند و ترافیک از جهت مخالف کاملاً شلوغ است) بنابراین نمی توانید مانند همیشه سبقت بگیرید ، فاصله ایمن را با وسیله نقلیه جلویی حفظ کنید. و چراغهای جلو خود را به طور مختصر چشمک بزنید (حداکثر دوبار). راننده جلو احتمالاً متوجه خواهد شد و کمی جلو می رود تا بتوانید راحتتر سبقت بگیرید. اگر نه ، سعی کنید به روش معمول پیش بروید ، اما آن را دنبال نکنید. اگر اغلب توسط وسایل نقلیه دیگر مسدود می شوید ، ممکن است بیش از سایر وسایل نقلیه سریع حرکت کنید.
مرحله 5. همیشه قبل از سبقت آینه عقب و نقاط کور خودرو را بررسی کنید زیرا ممکن است وسایل نقلیه دیگری با سرعت بیشتری از عقب عبور کنند
اگر چنین است ، بگذارید خودرو ابتدا سبقت بگیرد. پس از آن می توانید از خودروی جلویی سبقت بگیرید. مطمئن شوید که خودرو سریعتر از خودرویی که سبقت می گیرد حرکت می کند و پس از سبقت موفقیت آمیز به خط چپ باز می گردد.
کامیون ها نقاط کور بزرگتری دارند. ممکن است تصور کنید که راننده کامیون می تواند شما را به وضوح ببیند. با این حال ، ممکن است دید راننده کامیون مختل شود زیرا او فقط می تواند از آینه عقب برای توجه به سایر وسایل نقلیه استفاده کند
مرحله 6. با استفاده از چراغ راهنما قصد و هدف را به سایر سواران اعلام کنید
عدم استفاده از چراغ راهنما می تواند سایر رانندگان را تحریک کند. هر بار که پیچ می زنید ، خط را تغییر می دهید ، وارد ترافیک می شوید یا از جاده های عوارضی خارج می شوید ، از چراغ راهنمای خود استفاده کنید. حتی در مواقعی که فکر نمی کنید مجبورید از چراغ راهنما استفاده کنید.
- اگر در ترافیک سریع و سنگین رانندگی می کنید ، از چراغ راهنمای خود زودتر استفاده کنید تا به شما اطلاع دهد که در حال چرخش هستید و به سایر وسایل نقلیه زمان کافی برای سبقت را بدهید.
- اگر قصد دارید با چراغ قرمز به چپ بپیچید ، راننده پشت سر شما واقعاً از هشدار اولیه قدردانی می کند.
- اگر برای چرخاندن یا عقب کشیدن مجبور به کاهش سرعت هستید ، قبل از ترمز از علامت پیچ استفاده کنید. این کار به منظور اطلاع قبلی رانندگان از سرعت پایین انجام می شود.
- وقتی مسیر را تغییر داده اید یا تغییر داده اید ، مطمئن شوید که چراغ راهنما دیگر روشن نیست. اگر وسیله نقلیه مقابل شما معقولانه مسیر خود را تغییر می دهد (به موقع و از چراغ راهنما استفاده می کند) ، اجازه دهید خودرو وارد شود.
مرحله 7. هنگامی که نیاز به ترمز دارید ، روی پدال ترمز قدم بگذارید و سرعت را به آرامی پایین بیاورید
فشار دادن زیاد پدال ترمز سایر رانندگان را گیج می کند. با این حال ، ناگهان ترمز نکنید. به راننده پشت سرتان زمان کافی بدهید تا بداند ترمز می گیرید. زمان مناسب برای شروع ترمز زمانی است که متوجه ترمز شدن وسیله جلویی شوید.
مرحله 8. سرعت را بطور معقول افزایش دهید
این بدان معنا نیست که باید پدال گاز را تا انتها فشار داده و مانند دیوانه وار سرعت دهید. زمان را از دست ندهید ، به ویژه در چراغ سبز ، یا زمانی که نوبت شما است. هنگام تغییر خط ، سرعت خود را کم نکنید مگر اینکه مجبور شوید. در عوض ، سرعت وسیله نقلیه خود را کمی افزایش دهید.
مرحله 9. هنگام ورود به ترافیک ، به زمان مناسب برای انجام این کار توجه کنید و در اسرع وقت سرعت خودرو را افزایش دهید تا رانندگان دیگر را مجبور به ترمز نکنید
صبور باشید و منتظر زمان مناسب باشید ، سپس وارد شوید. اگر ترافیک با سرعت 90 کیلومتر در ساعت در حال حرکت است و سرعت آن حدود 30 ثانیه طول می کشد ، به 500 متر فضا نیاز دارید تا آسیبی به رانندگان وارد نشود و آنها را آزار ندهد.
مرحله 10. پشت خط توقف ، به ویژه در چراغ قرمز ، توقف کنید
توقف در مقابل خط دیگر رانندگان را گیج می کند. آنها ممکن است فکر کنند "آیا خودرو متوقف شد تا منتظر چراغ قرمز بماند یا خراب می شود؟" علاوه بر این ، وسیله نقلیه شما ممکن است با حسگرهای چراغ راهنمایی نیز تداخل داشته باشد. توقف در مقابل خط ، سرعت سفر را افزایش نمی دهد ، بلکه در سایر وسایل نقلیه ، به ویژه آنهایی که سعی می کنند به راست بپیچند ، تداخل ایجاد می کند.
مرحله 11. هنگامی که در حال رفتن به یک خط گردش هستید و برای پیچیدن آماده می شوید ، از چراغ راهنمای خود استفاده کنید ، به یک خط چرخش تغییر دهید ، سپس سرعت را کم کنید
اگر بیش از یک خط بپیچید ، یکی را انتخاب کنید و هنگام چرخش به دیگری نروید. تغییر مسیر به خط دیگر رانندگان دیگر را مجبور به فرار می کند.
مرحله 12. هنگام حرکت با سرعتی کمتر از حد مجاز ، سعی کنید به محدودیت سرعت تعیین شده نزدیک شوید
با این حال ، اگر شرایط اجازه نمی دهد این کار را نکنید (سرعت همه وسایل نقلیه به دلیل ترافیک ، شرایط بد آب و هوایی و غیره کاهش می یابد یا سرعت را افزایش می دهد زیرا تردد مجدداً روان است ، هوا مطلوب است و غیره). حتی اگر باری برای سبقت گرفتن وجود دارد ، با سرعت خودروهای دیگر مطابقت داشته باشید مگر اینکه شرایطی شما را مجبور به کاهش سرعت کند. هنگامی که شما نیاز دارید که آهسته تر از دیگران حرکت کنید (به دنبال آدرس یا خودرو دچار مشکل شده است) ، از چراغ اضطراری استفاده کنید. اگر سبقت گرفتن دشوار است و وسیله نقلیه مانع از تردد می شود ، هر از چند گاهی آن را بکشید تا به سایر وسایل نقلیه سبقت دهید. سایر سواران از شما تشکر خواهند کرد.
مرحله 13. اگر بیش از یک خط خالی وجود دارد و وسیله نقلیه شما در خط چپ پشت وسیله نقلیه دیگری قرار دارد که زیر محدودیت سرعت حرکت می کند ، بوق نزنید و سرعت ندهید و خط را قطع نکنید تا نشان دهد سرعت شما بسیار زیاد است
محدودیت سرعت از نظر فنی حداکثر سرعت مجاز برای وسایل نقلیه است و وسایل نقلیه نباید از آن عبور کنند. اگر مجبور هستید از محدوده سرعت خارج شوید یا از آن فراتر بروید ، در صورت ایمن بودن از سایر خودروها سبقت بگیرید.
مرحله 14. هنگام رانندگی در جاده ای با چند خط ، با رانندگی در کنار وسیله نقلیه دیگر با همان سرعت ، مانع تردد نشوید
راننده کنار شما نه تنها مزاحم دیگر وسایل نقلیه ای می شود که از آن سبقت می گیرند ، بلکه حواس او را پرت می کند. این مشکل همچنان به وجود می آید زیرا برخی رانندگان نمی دانند چگونه هنگام استفاده از ویژگی کروز کنترل ، سبقت صحیح و صحیح را طی کنند. هنگامی که قصد دارید با استفاده از ویژگی کروز کنترل از خودروی دیگری سبقت بگیرید و سرعت خودرو کمی بیشتر باشد ، سرعت خودرو را افزایش دهید تا بتواند در زمان مناسب سبقت بگیرد. هرچه وسيله نقليه در وسيله وسيله نقليه كوتاهتر باشد ، فرايند سبقت بيشتر امن تر خواهد بود.
مرحله 15. هنگام رانندگی در آزادراه ، در خط راست مدام رانندگی نکنید مگر اینکه ترافیک شلوغ باشد یا مجبور به پیچیدگی باشید
باند سمت راست یک باند مخصوص سبقت است و به جز در برخی مناطق برای تردد عمومی طراحی نشده است. در برخی از کشورها قوانینی وجود دارد که رانندگان را ملزم می کند که از خط راست فقط برای سبقت گرفتن استفاده کنند. اگر خودرو در خط راست قرار دارد و سریعتر از بقیه است ، به خودروی سریعتر عقب توجه کنید. حتی اگر از سرعت مجاز فراتر رفته اید ، آن را بکشید تا خودرو بتواند سبقت بگیرد. همچنین می توانید با همان سرعت وسیله نقلیه (بنا به دلایلی) حرکت کنید تا زمانی که بتوانید از جاده خارج شوید.
مرحله 16. تا حد امکان از نقاط کور وسایل نقلیه دیگر خودداری کنید
بسته به نوع وسیله نقلیه ، نقاط کور معمولاً در گوشه راست و چپ عقب یافت می شوند.
مرحله 17. اگر تصادفاً موقعیتی ایجاد کردید که رانندگان دیگر را تحریک می کند و آنها بوق می زنند یا ناراحتی خود را به طرق دیگر نشان می دهند ، با حرکات وحشیانه ، بوق زدن یا ترمز زدن پاسخ ندهید
"مجازات" را بپذیرید و به سوار دیگر اطلاع دهید که از این اشتباه پشیمان هستید.
مرحله 18. وقتی در ترافیک گیر می کنید ، یک خط (نه خط راست) را انتخاب کنید و به مسیر دیگر نروید
در طول چندین کیلومتر ، همه خطوط تقریباً با همان سرعت حرکت می کنند. تغییر خطوط بیش از حد به جای سرعت بخشیدن به سفر ، باعث ترافیک بیشتر می شود. این امر همچنین احتمال برخورد را افزایش می دهد.
مرحله 19. اگر در بزرگراه رانندگی می کنید و خودروی مجاور سعی می کند به خطی که استفاده می کنید وارد شود ، ممکن است خودرو مجبور به تغییر مسیر شود
افزایش سرعت به طوری که وسیله نقلیه نتواند وارد خط شما شود کودکانه است و احتمالاً وسیله نقلیه را از طریق عوارض رانندگی می کند. اگر وسیله نقلیه سعی می کند به خط وسط حرکت کند ، ممکن است راننده بخواهد از خودروی جلویی سبقت گرفته و شما را نبیند. مراقب باشید و اجازه دهید خودرو وارد خطی شود که از آن استفاده می کنید.
مرحله 20. اگر خودروی جلویی سعی در تغییر خط دارد ، از آن مسیر سبقت نگیرید تا آن را مسدود کنید
سیگنال تغییر خط نشانه این نیست که می توانید از آن سبقت بگیرید. برخی از رانندگان به شدت از این "قانون" پیروی می کنند و بدون توجه به وضعیت خطی که از آن استفاده می کنند ، خط خود را تغییر می دهند ، و این ایده خوبی است که از رانندگان دیگر پشت کنند ، بنابراین هنگام برخورد با خودرو سرزنش خواهید شد.
مرحله 21. درک کنید که خطوط اتصال داخل و خارج از جاده عوارضی طوری ساخته شده اند که مانع جریان ترافیک نشوند
بنابراین ، هنگام ورود به خط اتصال خروجی عوارض مجبور نیستید سرعت را کاهش دهید. از طرف دیگر ، اتصال ورودی به شما فضای لازم برای رسیدن به سرعت را می دهد (معمولاً 60 کیلومتر در ساعت تا 80 کیلومتر در ساعت) تا دیگر خودروها مجبور به ترمز نشوند. (به خاطر داشته باشید که این خطوط اتصال می توانند ضعیف طراحی شده باشند به طوری که هنگام استفاده از آنها هنوز مجبور به ترمز یا فشار روی گاز شوید).
مرحله 22. پیش بینی جریان ترافیک از خطوط اتصال به جاده های عوارضی
به علائم راهنمایی و رانندگی که نشان دهنده پیچ یا خط اتصال به عوارض است توجه کنید. در صورت امکان ، با خیال راحت به خط دیگری بروید تا وسایل نقلیه دیگر وارد خط خالی شوند. این می تواند از ازدحام ناشی از ترافیکی که نمی تواند وارد جریان شود جلوگیری کند.
مرحله 23. سبقت از خط چپ بسیار خطرناک است و در برخی مناطق مجاز نیست
اگر مجبورید از وسیله نقلیه ای که به آرامی در خط راست حرکت می کند (خط سبقت) سبقت بگیرید ، دو گزینه دارید: در خط چپ (خطرناک و گاهی اوقات غیر مجاز) بروید یا فاصله خود را حفظ کنید و با همان سرعت حرکت کنید. از خودرو پیروی نکنید (به "پشت سر دیگر وسایل نقلیه حرکت نکنید" مراجعه کنید). هرگز با استفاده از شانه جاده یا بدون توجه به شرایط ترافیکی جلو (در خیابان دو طرفه) سبقت نگیرید. این امر علاوه بر نقض قانون ، می تواند جان عابرین پیاده ای را که از شانه جاده در حال قدم زدن هستند به دلیل خراب شدن وسیله نقلیه آنها به خطر بیندازد.
مرحله 24. هنگام رانندگی پای خود را روی پدال ترمز نگذارید
هرگز این کار را نکنید حتی اگر احساس نمی کنید پدال ترمز را فشار می دهید. پدال ترمز ممکن است کمی فشرده شده و چراغ ترمز خودرو روشن شود تا رانندگان دیگر متوجه ترمز واقعی شما نشوند. علاوه بر این ، این امر همچنین می تواند باعث فرسودگی زودرس ترمزها و هدر رفتن سوخت شود. قرار دادن مداوم پای خود روی پدال ترمز همچنین می تواند باعث شود به طور تصادفی پدال های ترمز و گاز را همزمان در حالت وحشت فشار دهید و در نتیجه توقف خودرو بیشتر طول می کشد.
نکات
- وحشت نکنید. رانندگی ایمن بسیار مهم است زیرا برخورد یک فاجعه بسیار مضر است. اگر در رانندگی با سرعت زیاد احساس راحتی نمی کنید ، سرعت را کم کرده و از بزرگراه ها اجتناب کنید. در خط چپ بمانید و از کروز کنترل (در صورت وجود) استفاده کنید.
- هنگام گردش به راست در جاده ای با بیش از یک خط ، از خط راست به راست بپیچید. این امر برای سایر رانندگان که به چپ می چرخند جا باز می کند. اگر در جاده ای رانندگی می کنید که بیش از یک خط بپیچ راست دارد ، در خطی که هنگام پیچیدن از آن استفاده می کردید بمانید. در وسط چهارراه خط تغییر ندهید.
- هنگام رانندگی در هوای بد و وسیله نقلیه جلویی ، سرعت را کم کنید تا راننده بتواند کنترل وسیله نقلیه را به دست آورد.
- به علائم و چراغ های راهنمایی و رانندگی توجه کنید.
- از سالم بودن خودرو مطمئن شوید. چراغ ترمز مرده کاملاً خطرناک است و می تواند برای شما بلیط تهیه کند. همه چراغ های راهنما برای استفاده باید به درستی کار کنند. اکثر مناطق دارای قوانینی هستند که استفاده از وسایل نقلیه را ممنوع می کند.
- هنگام تغییر خط ، فضای کافی برای سایر وسایل نقلیه جلو بگذارید. قبل از تغییر مسیر ، منتظر بمانید تا وسیله نقلیه فضای کافی بدهد.
- اگر مسیری که از آن استفاده خواهید کرد از دست رفت ، نگران نباشید. از مسیر استفاده کنید و سپس مسیر جدیدی پیدا کنید. هرگز از بزرگراه عقب نشینی نکنید زیرا بسیار خطرناک است.
- در وسط خطی که استفاده می کنید بمانید تا مسیر کنار آن مسدود نشود. این امر باید به ویژه در جاده های عوارضی و وسایل نقلیه در خطوط راست و راست راست انجام شود.
- اطمینان حاصل کنید که نمای شما واضح و بدون مانع است.
- هرگز از چراغ قرمز استفاده نکنید. وقتی چراغ زرد شد و فضای کافی برای توقف شما وجود داشت ، متوقف شوید. دوچرخه سواران ، عابران پیاده و سایر رانندگان پیش بینی می کنند که شما واقعاً با چراغ قرمز توقف خواهید کرد. روشن شدن چراغ قرمز می تواند شما و دیگران را در معرض خطر قرار دهد. زمان ارزش زندگی را ندارد.
- اگر جاده ای که قابل پیمایش است می تواند باعث ایستایی خودرو شود ، از جاده استفاده نکنید مگر در مواقع ضروری.
- برای نشان دادن خطا هنگام رانندگی بوق نزنید. بوق وسیله ای است که برای اطلاع سایر رانندگان از یک وضعیت خاص استفاده می شود. این ابزار یک دکمه بازی نیست.
هشدار
- اگر شرایط جاده نامطلوب است ، رانندگی نکنید. جلو بروید و منتظر بمانید ، یا در خانه بمانید.
- دیر نکن. اگر عجله دارید ، به طور ناهماهنگ رانندگی می کنید. زمان کافی برای سفر اختصاص دهید.
- کامیون ها بسیار بزرگتر از SUV ها هستند و رانندگان کامیون ها معمولاً دید محدودی دارند. بین خودرو و کامیون خود کمی فاصله بگذارید. همچنین توقف کامیون ها بسیار سنگین تر است (معمولاً 40 برابر وزن یک وسیله نقلیه معمولی). اگر قصد دارید با چراغ قرمز توقف کنید ، جلوی کامیون توقف نکنید. کامیونداران تخمین می زنند که چقدر طول می کشد تا توقف شود. اگر ناگهان جلوی کامیون متوقف شوید ، کامیون باید ترمز بیشتری بگیرد و ممکن است باعث تصادف شود.
- هرگونه راهنمایی و راهنمایی ارائه شده در این مقاله باید با مقررات راهنمایی و رانندگی محلی مطابقت داشته باشد.
- هنگام رانندگی به فعالیتهای دیگر مانند خوردن یا نوشیدن ، استفاده از تلفن همراه و غیره خودداری کنید. در برخی نقاط ، انجام چنین کارهایی هنگام رانندگی ممنوع است.
- هنگامی که هوا بسیار بد است ، به عنوان مثال در هنگام طوفان ، پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است از برخی وسایل نقلیه بخواهد که حرکت کرده و منتظر بمانند. این دستور را انجام دهید! در حالی که اجباری نیست ، در مواقع اضطراری یا شرایط آب و هوایی واقعاً بد رانندگی نکنید. این می تواند باعث بدتر شدن شرایط جاده ها شود.
- اگر عصبانی هستید ، سایر رانندگان نیز ممکن است از شما ناراحت شوند. خونسردی خود را حفظ کنید و برای سایر رانندگان که سوارکاری نمی دانند جا باز کنید.
- وسایل نقلیه AWD یا 4WD ایمنی هنگام رانندگی در زمینهای سخت را تضمین نمی کنند یا فاصله ترمز را کاهش نمی دهند و در صورت استفاده در جاده های خشک ممکن است این وسایل نقلیه آسیب ببینند.هنگام رانندگی در هوای بد همیشه مراقب باشید.
- خواب آلودگی یا تحت تأثیر الکل یا داروهای دیگر (از جمله داروهای سرماخوردگی که معمولاً در داروخانه ها فروخته می شوند) می تواند هنگام رانندگی برای خود و دیگران خطرناک باشد. به مکانی امن بروید و منتظر بمانید تا بدن شما به حالت عادی برگردد.
