یکی از مهمترین مراحل رانندگی با موتورسیکلت تغییر دنده است. تسلط بر این ممکن است دشوار به نظر برسد ، اما تغییر دنده ها در واقع به راحتی قابل انجام است. با این حال ، نحوه تعویض دنده بستگی به موتورسیکلت مورد استفاده دارد ، خواه نوع گیربکس دستی باشد یا نیمه اتوماتیک.
گام
روش 1 از 2: تعویض دنده در گیربکس دستی
مرحله 1. با کلاچ ، دریچه گاز و اهرم تعویض آشنا شوید
کلاچ در فرمان چپ قرار دارد که عملکرد انتقال گشتاور از موتور به گیربکس را بر عهده دارد. دریچه گاز روی فرمان راست است. چرخاندن دریچه گاز باعث افزایش دور موتور می شود که از خاموش شدن موتور جلوگیری می کند. اهرم دنده یک میله فلزی است که در جلوی تکیه گاه چپ قرار دارد. این اهرم برای تعویض دنده استفاده می شود. انجام برخی از این موارد را تمرین کنید:
- اهرم کلاچ را فشار دهید ، سپس آن را به آرامی رها کنید.
- دریچه گاز را به عقب بچرخانید (بپیچید) تا سرعت موتورسیکلت افزایش یابد.
- دریچه گاز را به جلو بچرخانید (بپیچید) تا سرعت موتورسیکلت کاهش یابد.
- اهرم دنده را فشار دهید تا وارد دنده اول شوید. این فقط زمانی کاربرد دارد که دنده در حالت خنثی یا در دنده دوم باشد. در غیر این صورت ، با فشار دادن دسته دنده ، موقعیت چرخ دنده پایین می آید.
- اهرم تعویض دنده را به سمت بالا ببرید تا به دنده بالاتر برود. الگوی تعویض دنده که معمولاً در موتورسیکلت های دستی استفاده می شود عبارت است از: دنده اول با فشار دادن پایین و چهار یا پنج دنده باقی مانده با استفاده از فشار. موقعیت خنثی بین دنده اول و دوم است.
مرحله 2. موتور را با فشار دادن کلاچ و فشار دادن دکمه استارت شروع کنید
مطمئن شوید دنده در حالت خنثی است. موقعیت خنثی با یک چراغ سبز نشان داده می شود که روی صفحه متر "N" خوانده می شود. موتورسیکلت های جدید مجهز به این ویژگی هستند. در این مرحله ، شما باید در زین بنشینید.
مرحله 3. دنده اول را بچرخانید
با شل شدن گاز شروع کنید ، سپس اهرم کلاچ را کاملاً بکشید. در همان زمان ، با فشار دادن اهرم تعویض دنده به پایین ، به دنده اول تغییر دهید. در مرحله بعد ، گاز را به آرامی بچرخانید و اهرم کلاچ را به آرامی آزاد کنید تا موتور سیکلت به آرامی حرکت کند. پس از این مرحله ، افزایش گشتاور در دریچه گاز را شروع کرده و دسته کلاچ را کاملاً آزاد کنید.
برای رها کردن اهرم کلاچ عجله نکنید. شما باید حرکت پیچشی دریچه گاز را با رها کردن اهرم کلاچ تا حرکت موتور سیکلت برابر کنید. با افزایش سرعت موتور سیکلت ، اهرم کلاچ را به آرامی و به آرامی رها کنید
مرحله 4. دنده را به دنده بالاتر ببرید
وقتی موتور برای رسیدن به دنده بالاتر به سرعت کافی رسید ، هنگام فشار دادن اهرم کلاچ ، گاز را شل کنید. انگشت پای پای چپ خود را زیر اهرم شیفت قرار دهید و اهرم را تا جایی که می تواند بالا بیاورید. با بالا بردن مداوم اهرم تعویض دنده به بالا ، می توانید به چرخ دنده بالاتر بروید. یک آسانسور به دنده دوم ، دیگری به دنده سوم ، دیگری به دنده چهارم و غیره می رود. توجه: موتورسواران باتجربه برای تعویض دنده نیازی به فشار دادن کلاچ ندارند. اهرم دنده را به آرامی با پا بلند می کرد و وقتی گاز را باز می کرد ، موتورسیکلت به دنده بالاتری می رفت. برای انجام این کار بدون مشکل ، نیاز به تمرین دارید. این روش می تواند زمان تعویض دنده را کاهش دهد و همچنین صفحه کلاچ را با دوام تر کند.
- وقتی موتورسیکلت در دنده اول قرار دارد و اهرم دنده را تا نیمه حرکت می دهید ، موتورسیکلت حالت خنثی پیدا می کند.
- اگر وقتی کلاچ را رها می کنید و دریچه گاز را می چرخانید موتور حرکت نمی کند ، به این معنی است که دنده در حالت خنثی است. اهرم کلاچ را فشار داده و به دنده اول تغییر دهید.
- اگر به طور تصادفی سطحی از تجهیزات را رها کرده اید ، لازم نیست نگران باشید. تا زمانی که هنگام تعویض دنده گاز را شل کنید ، به موتورسیکلت آسیبی نمی رسد.
مرحله 5. چرخ دنده را به سطح پایین تر بیاورید
هنگام فشار دادن اهرم کلاچ ، گاز را باز کنید. اهرم چرخ دنده را به سمت پایین فشار داده و رها کنید. به آرامی کشش و گاز کلاچ را به طور همزمان تنظیم کنید تا با سرعت فعلی شما مطابقت داشته باشد. هنگامی که می خواهید متوقف شوید ، دریچه گاز را کاملاً رها کنید ، اهرم کلاچ را فشار داده و اهرم دنده را فشار داده و رها کنید تا موتور سیکلت به دنده اول برسد.
روش 2 از 2: تعویض دنده در گیربکس نیمه اتوماتیک
مرحله 1. کنترل های لازم را بیاموزید
برای تغییر دنده از موتورسیکلت به گیربکس نیمه اتوماتیک تنها کاری که باید انجام دهید این است که دریچه گاز را کاملاً شل کرده و اهرم دنده را فشار دهید. در موتور سیکلت با گیربکس نیمه اتوماتیک ، کلاچ با دنده ترکیب شده است به طوری که با فشار دادن اهرم تعویض دنده ، کلاچ را نیز فعال می کنید.
مرحله 2. موتور سیکلت را روشن کنید
در زین موتور سیکلت بنشینید و قبل از اینکه مراحل تعویض دنده را ادامه دهید ، دنده را در حالت خنثی قرار دهید.
مرحله 3. دنده اول را بچرخانید
این یک فرایند اساسی است که با شل کردن گاز و فشار دادن یک بار اهرم چرخ دنده انجام می شود. می توانید با فشار دادن دکمه تعویض دنده در یک حرکت ، وارد دنده اول شوید. جابجایی به دنده بعدی را می توان با بالا بردن دسته دنده به بالا انجام داد.
مرحله 4. به دنده بالاتر بروید
این کار را در همان مراحلی که وارد دنده اول شده اید انجام دهید. گاز را باز کرده و با استفاده از نوک انگشتان پای خود ، دنده را بالا بیاورید. با استفاده از یک کلیک ، وارد دنده دوم ، با کلیک دیگر در دنده سوم و غیره می شوید.
مرحله 5. چرخ دنده را به سطح پایین تر بیاورید
برای کاهش سرعت موتور سیکلت و متوقف کردن آن ، دنده را با فشار دادن دنده به سطح پایین تری بیاورید. هنگام توقف ، سعی کنید همیشه دوچرخه را در موقعیت خنثی قرار دهید.
نکات
- انگشتان دست خود را رو به بالا نگه دارید (مخصوصاً برای مبتدیان) تا هنگام وارد شدن دنده گاز به دنده اول ، بیش از حد آن را نچرخانید.
- هنگام رانندگی با موتورسیکلت ، باید 100 of از زمان تمرکز کنید. با تمرین موتور سواری در مکانی امن ، تمرین کنترل کامل حافظه عضلانی را بیاموزید.
- وقتی چراغ راهنمایی سبز می شود ، دوبار به راست و چپ نگاه کنید تا مطمئن شوید هیچکس از چراغ قرمز عبور نمی کند. ملاقات با افرادی که دوست دارند چراغ قرمز روشن کنند می تواند برای شما تجربه بدی باشد.
- ساده ترین راه برای جلوگیری از مشکلات و تصادفات هنگام رانندگی با موتورسیکلت این است که مشکلات را مدتها قبل از نزدیک شدن به آنها یا قبل از نزدیک شدن آنها به شما تشخیص دهید.
- یک اهرم یا یک اهرم مأیوس کننده ، معادل یک شیفت است. با بلند کردن و نگه داشتن اهرم به مدت طولانی نمی توانید از دنده اول به دنده پنجم برسید. برای تعویض دنده همیشه باید دنده را فشار دهید یا بلند کنید.
- هنگام راندن موتورسیکلت با سرعت بسیار بالا ، ابتدا ترمز جلو را به آرامی بکشید و به تدریج ترمز را محکم فشار دهید تا موتور به سرعت مورد نظر کاهش یابد ، سپس ترمز را به آرامی رها کنید. برای تثبیت موتورسیکلت فقط کمی از ترمز عقب استفاده کنید.
- وقتی موتور هنوز سرد است ، دریچه گاز را کاملاً نچرخانید ، زیرا این می تواند به موتور آسیب برساند. ابتدا موتور را گرم کنید!
- هنگام موتور سواری در خیابان ها ، همیشه توجه خود را متمرکز کنید ، فقط در صورتی که مشکلی در جلو خط شما ایجاد شود. برای افرادی که به حضور شما توجه نمی کنند ، آینه عقب را به طور مرتب بررسی کنید.
- موتورسیکلت های مدرن برای متوقف شدن به ترمز جلو متکی هستند. ترمز عقب در توقف موتور سیکلت که با سرعت زیاد حرکت می کند م effectiveثر نیست.
- وقتی چرخ دوچرخه در حال چرخش است عادت دهید که دنده ها را پایین بیاورید. گاهی اوقات ، وقتی موتورسیکلت متوقف می شود ، "چرخ دنده ها" در دنده تراز می شوند تا زمانی که کلاچ را رها نکنید ، آنها را در موقعیت پایین قرار ندهید.
- اگر موتور سیکلت شما این ویژگی را ندارد ، باید عادت "احساس" را ایجاد کنید تا دنده ها را به آرامی تعویض کنید.
- جلیقه دید (جلیقه ای که نور ساطع می کند) یک وسیله جانبی بسیار مهم است اگر شما در حال یادگیری موتورسواری هستید ، مخصوصاً در شب ، زیرا سایر سواران می توانند با شما روبرو شوند.
هشدار
- وقتی موتور به دنده بالاتر می رود صدای موتور را بشنوید. در صورت پایین آمدن صدای موتور از موتور به پایین. اگر موتور صدایی بلند و خشن تولید می کند ، خود را آماده کنید.
- هنگام دنده پایین ، همیشه یک دنده را همزمان پایین بکشید.
- هنگام تغییر دنده اول به حالت خنثی ، همیشه کلاچ را به آرامی رها کنید اطمینان حاصل کنید که موتورسیکلت کاملاً در حالت خنثی قرار دارد. وقتی موتورسیکلت در حالت خنثی قرار نگیرد ، کلاچ آزاد می شود ، می تواند باعث توقف موتور (در بهترین حالت) یا پرش غیر منتظره به جلو شود.
- اگر وقتی موتور موتورسیکلت به محدوده دور می رسد دنده ها را تغییر ندهید ، ممکن است موتور منفجر شود.
- اگر چرخ دنده ها صدای جیر جیر می دهند ، سعی کنید تنظیمات کاربراتور را برای تصحیح آن تنظیم کنید.
