وجود دوربرگردان های ترافیکی نحوه رانندگی ما را تغییر داده است. در گذشته ، برخی از نقاط جهان دوربرگردان ها را تشخیص نمی دادند ، اما امروزه تعداد بیشتری دوربرگردان ایجاد می شود زیرا می توانند ازدحام را کاهش دهند ، هزینه های عملیاتی کمتری را نیاز داشته باشند ، میزان تصادفات را به نصف کاهش دهند و از انرژی کمتری نسبت به نورهای سنتی استفاده کنند. تقاطع های کنترل شده ترافیک با شروع از مرحله 1 در زیر نحوه رانندگی در یک دور رفت را بیاموزید.
گام
روش 1 از 2: عبور از دور رفت و برگشت در یک خط
مرحله 1. سرعت وسیله نقلیه خود را با نزدیک شدن به میدان دور کاهش دهید
در این مرحله باید علامت "دور دور" و سپس علامت "راه را" مشاهده کنید. به طور کلی سرعت توصیه شده 24-32 کیلومتر در ساعت است.
مرحله 2. قبل از ورود به خط دوراهی به راست نگاه کنید ، منتظر بمانید و برای وسایل نقلیه روبرو راه باز کنید
وسایل نقلیه ای که قبلاً در خط دور رفت قرار دارند بیشترین حق استفاده از خط را دارند. مگر اینکه فاصله ایمن وجود داشته باشد ، وارد خانه نشوید. اگر هیچ وسیله نقلیه در اطراف میدان وجود ندارد ، می توانید بلافاصله بدون انتظار وارد شوید.
گذرگاه های عابر پیاده (صلیب گورخر) معمولاً در فاصله حدود یک یا دو اتومبیل از خط دور زدن قرار دارند. جای خود را به عابرین پیاده که از گذرگاه های عابر پیاده استفاده می کنند یا خواهند داد بدهید
مرحله 3. هنگامی که بین عبور و مرور وسایل نقلیه از دوراهی فاصله ایمن وجود دارد ، به داخل حرکت کنید
هنگام عبور از دوربرگردان سرعت وسیله نقلیه خود را پایین نگه دارید و تا بیرون آمدن از خط دور خیابان ادامه دهید.
مرحله 4. هنگامی که می خواهید از خط دور زدن خارج شوید ، چراغ راهنما را روشن کنید
با این کار رانندگان دیگر می دانند که شما در حال خروج از میدان هستید ، بنابراین با مانور شما گیج نمی شوند.
مرحله 5. فقط هنگام خروج از دوراهی به عابرین پیاده با استفاده از گذرگاه های عابر پیاده یا وسایل نقلیه اضطراری (به عنوان مثال آمبولانس ها) راه دهید
به یاد داشته باشید که بیشترین راننده راننده ای است که در ابتدا در خط دور رفت بود. اگر هیچ عابر پیاده ای در حال عبور نیست یا وسایل نقلیه اضطراری در حال ورود یا خروج از خط دور خیابان هستند ، بدون توقف یا کاهش سرعت وسیله نقلیه خود ، به خروج از دور ادامه دهید.
اگر یک وسیله نقلیه اضطراری در حال ورود به خط دوراهی است یا قبلاً در آن قرار دارد ، متوقف نشوید یا کنار نروید در وسط دوربرگردان ادامه دهید تا با توجه به مقصد از خط دوراهی خارج شوید ، سپس لطفاً کنار بروید.
روش 2 از 2: عبور از چهارراه با دو خط
مرحله 1. به یاد داشته باشید که در همه راههای عبور و مرور در خط دو طرفه راه را به همه خطوط ترافیکی بدهید
هنگامی که از میدان دور عبور می کنید ، البته در خط چپ قرار خواهید گرفت و آماده ورود به خط دور رفت خواهید بود. اگر در آن لحظه متوجه شدید که وسیله نقلیه در خط راست حرکت می کند ، منتظر بمانید تا قبل از ورود به دوربرگردان عبور کنید. حتی اگر غیرممکن به نظر برسد ، هنگام ورود به یک دوراهی می توانید ناگهان خودرو را به خط شما برسانید و تصادف ایجاد کنید.
مرحله 2. بر اساس راهی که می خواهید از آن خارج شوید ، خط موردنظر را برای استفاده انتخاب کنید
در یک دوربرگردان دو خطه ، که معمولاً دارای سه یا چند خروجی است ، خطی که باید انتخاب کنید بر اساس این جهت است که می چرخید:
- استفاده کنید خط راست اگر می خواهید به خروجی سمت راست بروید ، دور دور را بچرخانید تا یک دوربرگردانید یا به سمت خروجی بروید که مستقیماً جلوتر از ورودی می رود.
- استفاده کنید خط سمت چپ اگر فقط قصد دارید به صورت مختصر وارد یک خط دوراهی شوید و بلافاصله خارج شوید ، یا به سمت خروجی ای بروید که مستقیماً جلوتر از ورودی قرار دارد.
- به نشانه هایی که جهت حرکت هر خط را مشخص می کند توجه کنید. این علائم معمولاً در بالا یا کنار جاده یا به شکل تیرهایی که روی سطح جاده نقاشی شده اند ، قرار می گیرند.
مرحله 3. سعی نکنید از یک وسیله نقلیه بزرگ مانند کامیون در دوراهی دو خط سبقت بگیرید یا موازی رانندگی کنید
کامیون های بزرگ شعاع چرخش بیشتری دارند و آنها را به یکی از خطرناک ترین وسایل نقلیه در خطوط دور رفت تبدیل می کند. همواره با ماندن در فاصله زمانی بیشتر از خودروهایی که در پشت یک وسیله نقلیه کوچک حرکت می کنید ، فضای بیشتری برای چرخاندن یا چرخاندن چنین وسایل نقلیه به آنها بگذارید.
مرحله 4. در خط خود بمانید
هنگام عبور از دوربرگردان دو خطه ، مسیر را تغییر ندهید.
نکاتی که هنگام رانندگی در یک دوراهی باید در نظر بگیرید
مرحله 1. هرگز در حالی که در یک خط دور رفت و برگشت هستید توقف نکنید
دوربرگردان ها ، مانند تقاطع ها ، مکان هایی هستند که تردد در آنها به طور مداوم در حال حرکت است. توقف وسیله نقلیه در حین دور زدن باعث ازدحام و افزایش احتمال تصادف می شود.
مرحله 2. دور دوچرخه را دور بزنید
اگر دوچرخه سواری می کنید و قصد دارید از یک دوراهی عبور کنید ، دو گزینه دارید:
- طوری وارد جاده شوید که انگار در حال رانندگی با وسیله نقلیه موتوری هستید. در مرکز خط انتخابی خود بمانید تا به وضوح قابل مشاهده باشد و توسط وسایل نقلیه دیگر قطع نشود.
- اگر با رانندگی از کنار دور خانه احساس راحتی نمی کنید ، از جاده خارج شده و از محل عابر پیاده استفاده کنید.
مرحله 3. دور پیاده را دور بزنید
اگر مجبورید یک دوراهی را با پای پیاده طی کنید ، مراحل زیر را دنبال کنید:
- به سمت راست خود نگاه کنید و در گذرگاه های عابر پیاده هنگامی که فاصله تمیز و ایمن از ترافیک عبوری وجود دارد ، عبور کنید.
- وقتی به تقسیم کننده (تقسیم کننده) رسیدید ، لحظه ای مکث کنید.
- به سمت چپ نگاه کنید و هنگامی که ترخیص ایمن وجود دارد ، عبور کنید.
نکات
- قانون کلی: اگر قبلاً در یک خط دور رفت و برگشت هستید ، این شما هستید که اولویت اول را با استفاده از خط دارید.
- گاهی اوقات یک گذرگاه عابر پیاده در انتهای جاده که به دور تا دور نزدیک می شود ، ارائه می شود. اگر عابر پیاده هستید ، همیشه از این وسیله برای عبور یا گردش در دوراهی استفاده کنید. از وسط دوربرگردان خود عبور نکنید!
- احتمالاً نوعی حاشیه پیدا خواهید کرد که کمی در اطراف میدان دور زده و معمولاً قرمز رنگ است. این یک پیش بند کامیون است که هنگام چرخاندن دور یک دوراهی ، فضای خاصی برای چرخ های عقب کامیون های بزرگ اختصاص داده شده است. پیش بند کامیون برای استفاده سایر وسایل نقلیه کوچکتر در نظر گرفته نشده است.
