موتور سواری یک فعالیت سرگرم کننده است که می توان از آن برای احساس احساس در جاده باز استفاده کرد. با وجود این ، شما هنوز هم باید رانندگی ایمن و کنترل شده را بیاموزید. می توانید یک دوره رانندگی با موتورسیکلت را گذرانده و در ایستگاه پلیس محلی سیم کارت C دریافت کنید. قبل از شروع موتورسواری ، تجهیزات ایمنی بخرید و نحوه کنترل موتورسیکلت را بیاموزید. با کمی تمرین و وقت ، آماده حرکت با موتور در خیابان ها خواهید بود!
گام
قسمت 1 از 4: اخذ گواهینامه رانندگی و ثبت موتور سیکلت
مرحله 1. ثبت نام در دوره رانندگی موتورسیکلت
اگرچه در اندونزی خارجی به نظر می رسد ، اما در واقع خدماتی وجود دارد که آموزش رانندگی با موتور را ارائه می دهد. از این دوره می توانید اصول دویدن و کنترل موتورسیکلت را بیاموزید. کلاسهای ارائه شده معمولاً بخشی از ایمنی رانندگی و بخشی را برای تمرینات عملی ارائه می دهد. اگر از رانندگی با موتورسیکلت می ترسید ، یک دوره ایده آل برای شروع است.
- برخی از دوره ها موتورسیکلت هایی را ارائه می دهند که در صورت نداشتن آنها می توانید از آنها استفاده کنید.
- دوره هایی را بگذرانید که به شما در اخذ گواهینامه رانندگی نیز کمک می کند. این دوره آموزشی چند روز بیشتر از یک دوره رانندگی معمولی طول می کشد ، اما با اتمام دوره گواهینامه رانندگی دریافت خواهید کرد.
- قانون موتورسیکلت ها به طور مساوی در تمام نقاط اندونزی اعمال می شود. از Polres محلی بخواهید تا شرایط لازم برای دریافت گواهینامه رانندگی را بیابد. حداقل سن برای دریافت سیم کارت C 17 سال است. اگر 17 سال ندارید ، نمی توانید گواهینامه رانندگی بگیرید.
مرحله 2. در آزمون کتبی و آزمون بینایی شرکت کنید تا شرایط را برآورده کنید
برای شرکت در آزمون در ایستگاه پلیس محلی ثبت نام کنید. امتحان کتبی مفاهیم اولیه و قوانین راه را پوشش می دهد ، در حالی که از آزمون بینایی برای تعیین اینکه آیا می توانید با خیال راحت وسیله نقلیه رانندگی کنید ، استفاده می شود. برای شرکت در آزمون عملی ابتدا باید در امتحان کتبی قبول شوید.
- برای دریافت گواهینامه رانندگی ، باید در امتحانات کتبی و عملی قبول شوید.
- سوالات مربوط به امتحان کتبی شامل اطلاعات ایمنی ، تکنیک های موتور سواری و نحوه کار با موتورسیکلت است. با نحوه کار موتورها و قوانین نحوه موتور سواری آشنا شوید. برای اطلاع از نکات ایمنی و قوانین و مقررات مربوط به موتورسواری ، راهنمای رانندگی را بخوانید.
- برای اطلاع از برنامه امتحانات کتبی و امتحانات عملی به وب سایت رسمی Polres در منطقه خود مراجعه کنید.
مرحله 3. با گذراندن امتحان تمرین گواهینامه رانندگی بگیرید
مطابق برنامه مشخص شده هنگام ثبت نام ، به کلانتری بیایید تا در امتحان شرکت کنید. بازرس هنگام رانندگی با موتورسیکلت شما را مشاهده می کند و بررسی می کند که از قوانین جاده پیروی می کنید. تمام نکات ایمنی را که در این آزمون آموخته اید رعایت کنید. پس از قبولی در امتحان ، باید مبلغی را بپردازید تا گواهینامه رانندگی دریافت کنید.
- امتحان عملی شامل دانش اولیه در مورد کنترل موتورسیکلت و همچنین سوار شدن آهسته بر موتورسیکلت در دور و پیچ است. مطمئن شوید که قبل از انجام آزمایش ابتدا این تمرین را انجام داده اید.
- هنگام شرکت در آزمون ، به اطراف نگاه کنید و موتور را زیر سرعت مجاز سوار شوید.
- امتحانات عملی معمولاً در حیاط محلی Polres و با معاینات پلیس انجام می شود.
- اگر در ایالات متحده زندگی می کنید ، اگر زیر 16 سال سن دارید باید 12 ماه آموزش داشته باشید تا گواهینامه رانندگی بگیرید.
مرحله 4. موتور سیکلت را ثبت کنید
هنگام خرید موتورسیکلت جدید ، موتورسیکلت به طور خودکار توسط نمایندگی در پلیس محلی ثبت می شود. همه پرداخت هایی که انجام می دهید همه چیز در مورد مجوز موتور سیکلت را پوشش می دهد. اگر می خواهید بیشتر بدانید ، می توانید در این مورد در اینترنت جستجو کنید.
- باز هم ، همه چیز در مورد ثبت نام موتورسیکلت توسط نمایندگی انجام می شود ، مگر اینکه شما از طرف شخص دیگری موتورسیکلت بخرید که از شما می خواهد نام خود را انتقال دهید. نحوه انتقال نام در اینترنت را بررسی کنید.
- مطمئن شوید که پلاک خودرو مطابق تاریخ ثبت نام خودرو به روز شده است.
مرحله 5. موتورسیکلت را بیمه کنید
برای رانندگی قانونی موتورسیکلت در برخی مناطق ، باید بیمه داشته باشید (این فقط در کشورهای توسعه یافته صدق می کند ، نه در اندونزی). مقررات محلی را بررسی کنید ، آیا به بیمه احتیاج دارید. در این صورت ، با بیمه گر خود مشورت کنید ، آیا آنها گزینه هایی ارائه می دهند یا بسته های بیمه ای برای موتورسیکلت ها ارائه می دهند.
مرحله 6. موتور سیکلت را بررسی کنید ، آیا آماده استفاده است
برای اندازه گیری فشار هوا در لاستیک ها از فشارسنج استفاده کنید و در صورت لزوم باد کنید. سطح روغن و روغن ترمز را بررسی کنید تا ببینید آیا محتویات آن درست است یا خیر. روی زانوها بایستید تا لنت ها و زنجیرهای ترمز را بصری بررسی کنید تا از زنگ زدگی یا فرسودگی آنها مطمئن شوید. اگر موتورسیکلت مشکل دار به نظر می رسد ، سعی نکنید سوار آن شوید.
سعی کنید چراغ های جلو و چراغ های سیگنال را خاموش و روشن کنید تا مطمئن شوید که هنوز درست کار می کنند
قسمت 2 از 4: پوشیدن تجهیزات مناسب
مرحله 1. خرید کلاه ایمنی
صدمات به سر علت اصلی تصادفات جدی یا مرگبار برای موتورسواران است و کلاه ایمنی می تواند خطر آسیب دیدگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. به دنبال یک کلاه ایمنی استاندارد با روکش باشید که دید شما را مسدود نکند تا بتوانید همچنان محیط اطراف خود را مشاهده کنید. مطمئن شوید که بند چانه محکم به سر وصل شده است تا کلاه ایمنی محکم بسته شود.
- به دنبال برچسب یا برچسب SNI (استاندارد ملی اندونزی) باشید تا مطمئن شوید کلاه ایمنی که خریداری می کنید از الزامات قانونی برای ایمن راندن موتورسیکلت برخوردار است.
- هنگام دید بسیار نزدیک یا هنگام موتورسواری در شب ، از کلاه ایمنی با شیشه رنگی استفاده نکنید.
- کلاه ایمنی به طور کلی یک سیستم تهویه را فراهم می کند که سر را در هوای گرم خنک نگه می دارد.
- در همه نقاط اندونزی هنگام رانندگی با موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده می کنید.
مرحله 2. یک کت بخرید که راحت باشد و از مواد محکم ساخته شده باشد
یک کت چرمی یا یک ماده مصنوعی قوی می تواند حداکثر محافظت را برای سوار فراهم کند. یک ژاکت با محافظ نوری بخرید که به شانه ها و آرنج شما وصل شود تا در تصادف آسیب نبینید.
ژاکتی انتخاب کنید که دارای بازتابنده باشد تا بیشتر برای سایر سواران قابل مشاهده باشد. اگر ژاکتی پیدا نکردید که دارای بازتابنده باشد ، نوار بازتابنده را به پشت ، جلو و آستین کت بمالید
مرحله 3. با پوشیدن شلوارهای بلند از پاهای خود محافظت کنید
شلوار هنگام افتادن از کل پا محافظت می کند. این نمی تواند با شورت انجام شود. شلوارهای ضخیمی مانند جین را انتخاب کنید تا هنگام رانندگی با موتورسیکلت از محافظت خوبی برخوردار شود.
برای محافظت بیشتر از پد چرمی استفاده کنید که شلوار را می پوشاند
مرحله 4. چکمه و دستکش بخرید
چکمه هایی با پاشنه کوتاه انتخاب کنید تا از چسبیدن روی سطوح ناهموار جلوگیری شود. دستکش هایی بپوشید که تمام انگشتان پا و چکمه هایی که بالای مچ پا هستند را بپوشید. یک ماده مقاوم و ضد لغزش (مانند چرم) را انتخاب کنید که نگه داشتن فرمان را در شرایط مختلف آب و هوایی برای شما راحت تر می کند.
- بندهای کفش را در چکمه ها بچسبانید تا آویزان نشوند یا گرفتار نشوند.
- دستکش ها علاوه بر محافظت از دست هنگام رانندگی با موتورسیکلت ، می توانند از خشک شدن پوست نیز جلوگیری کنند.
قسمت 3 از 4: آموزش کنترل در موتور سیکلت
مرحله 1. دریچه گاز را روی دسته راست موتورسیکلت قرار دهید
دریچه گاز در فرمان راست موتور سیکلت قرار دارد که برای کنترل سرعت مفید است. برای افزایش سرعت و راه اندازی موتور ، دریچه گاز را به سمت داخل بچرخانید.
اطمینان حاصل کنید که دریچه گاز هنگام چرخاندن و رها کردن به حالت اولیه بازگردد. اگر نمی توانید ، موتورسیکلت را قبل از سوار شدن برای بازرسی به تعمیرگاه ببرید
مرحله 2. ترمزها را در بالای فرمان راست و در نزدیکی تکیه گاه راست قرار دهید
به دنبال ترمز جلو در بالای فرمان راست و درست بالای دریچه گاز باشید. شما اغلب از این ترمز جلو استفاده خواهید کرد. در حالی که در زین نشسته اید ، با استفاده از پای راست خود ترمز عقب را جستجو کنید. اهرم را فشار دهید تا ترمز فعال شود.
- بیشتر قدرت توقف خودرو از ترمزهای جلو تامین می شود.
- اگر نمی توانید اهرم را در نزدیکی زیر پای راست پیدا کنید ، دفترچه راهنمای موتور سیکلت خود را بررسی کنید تا بدانید کجاست.
مرحله 3. با کلاچ و اهرم دنده آشنا شوید
اکثر موتورسیکلت ها دارای گیربکس دستی هستند و برای افزایش و کاهش سرعت باید به بالا یا پایین تغییر مکان دهند. به دنبال کلاچ در فرمان چپ باشید. شکل آن شبیه دسته ترمز در سمت راست است. اهرم تعویض را در جلوی پایه پای چپ جستجو کنید و اهرم را بالا و پایین کنید.
- همیشه موتورسیکلت را در حالت خنثی قرار دهید و در مواقعی که از آن استفاده نمی کنید یک استاندارد (پایه یا تکیه گاه موتورسیکلت) وصل کنید. موقعیت خنثی به طور کلی بین دنده اول و دوم است.
- اکثر موتورسیکلت ها از الگوی تعویض دنده "1 پایین و 5 بالا" استفاده می کنند. با شروع از پایین ترین تا بالاترین دنده ، دنده های موتورسیکلت معمولاً دارای الگو هستند: دنده 1 ، خنثی ، دنده 2 ، دنده 3 ، دنده 4 ، دنده 5 و دنده 6.
قسمت 4 از 4: تمرین تکنیک های رانندگی
مرحله 1. سوار موتور شوید
از سمت چپ به موتورسیکلت نزدیک شوید ، سپس برای پشتیبانی ، فرمان چپ را بگیرید. پای راست خود را روی صندلی بچرخانید ، اما اجازه ندهید که به پشت موتورسیکلت برخورد کند. هر دو پا را صاف روی زمین قرار دهید و راحت بنشینید. هنگامی که پاهای شما زمین را لمس می کند و موتورسیکلت را پشتیبانی می کند ، می توانید با پشت پاهای خود میله را بالا ببرید.
قبل از شروع به کار موتورسیکلت ، مطمئن شوید که استاندارد بالا رفته است
مرحله 2. موتور را روشن کرده و اجازه دهید موتور حدود 1 دقیقه کار کند
کلید جرقه زنی را برای شروع موتورسیکلت بچرخانید و دکمه قرمز رنگ فرمان راست را به وضعیت "روشن" یا "اجرا" منتقل کنید. قبل از روشن کردن موتور مطمئن شوید موتورسیکلت در حالت خنثی قرار دارد. قبل از فشار دادن دکمه شروع ، که معمولاً در زیر کلید قرمز قرار دارد و دارای علامت صاعقه است ، کلاچ را فشار دهید. اجازه دهید موتور روشن و گرم شود تا زمانی که خودرو را به درستی کار می کنید.
- همیشه به نشانگرهای داشبورد موتورسیکلت توجه کنید تا مطمئن شوید دنده در حالت خنثی است. در غیر این صورت ، هنگام فشار دادن کلاچ ، دنده را به حالت خنثی تغییر دهید.
- اگر هنگام روشن شدن موتور کلاچ فشار داده شود ، موتورسیکلت حتی اگر دنده در حالت خنثی نباشد به جلو حرکت نمی کند.
- اگر موتورسیکلت شما دارای استارت استپر است ، می توانید میل لنگ استارت را در پشت پایه راست پیدا کنید. استارت را محکم فشار دهید تا موتور روشن شود.
مرحله 3. چراغهای جلو را روشن کرده و چراغ راهنما را روشن کنید
به دنبال دکمه های چراغهای جلو و چراغهای راهنما باشید که معمولاً در فرمان چپ قرار می گیرند. از این دو چراغ در جاده های شلوغ استفاده کنید تا سایر رانندگان بتوانند شما را ببینند.
اگر در موتورسیکلت علامت پیچ وجود ندارد ، باید از دستان خود برای نشان دادن استفاده کنید. اگر می خواهید به چپ بپیچید ، دست چپ خود را صاف کنید تا موازی زمین شود و کف دست خود را به سمت پایین بکشید. اگر می خواهید به راست بپیچید ، آرنج چپ خود را خم کنید تا ساعد در زاویه 90 درجه نسبت به دوسر بازو (که باید موازی با زمین باشد) قرار دهید و مشت های خود را محکم فشار دهید (این امر در ایالات متحده صدق می کند). در اندونزی ، اگر می خواهید به راست بپیچید ، فقط دست راست خود را به پهلو بچسبانید. سیگنال دهی را حدود 30 متر قبل از چرخاندن شروع کنید و هنگام چرخاندن وسیله نقلیه به نگه داشتن فرمان بازگردید
مرحله 4. دنده 1 را بچرخانید و موتور سیکلت را به آرامی روشن کنید
پای چپ خود را طوری قرار دهید که پاشنه پا روی پایه پای چپ شما قرار گرفته و انگشتان پای شما روی اهرم تعویض قرار گیرد. کلاچ را فشار داده و با فشار دادن اهرم تعویض دنده با پای چپ به دنده اول بروید. اگر کلاچ به آرامی آزاد شود ، موتورسیکلت به جلو حرکت می کند بدون اینکه مجبور باشید گاز را فعال کنید. هنگامی که موتورسیکلت با سرعت کم به جلو حرکت می کند ، حفظ تعادل را تمرین کنید. همیشه در صورت از دست دادن کنترل ، دست خود را روی اهرم ترمز نگه دارید.
- تمرین را در پارکینگ یا خیابان آرام انجام دهید تا مزاحمتی از دیگر رانندگان نداشته باشید.
- اگر کلاچ خیلی سریع آزاد شود ، موتور موتورسیکلت ممکن است بمیرد. اگر این اتفاق افتاد ، دنده را به حالت خنثی برگردانید و دوباره موتور را روشن کنید.
- "راه رفتن قدرتمند" را تمرین کنید ، به این معنی که هنگام دوچرخه سواری پاهای خود را روی زمین نگه دارید و کلاچ را به آرامی رها کنید تا سرعت افزایش یابد. راه خود را تا جایی ادامه دهید که احساس راحتی کنید وقتی پای شما از زمین خارج است و روی پله های یک موتورسیکلت رو به جلو حرکت می کنید.
مرحله 5. کلاچ را فشار داده و دنده را با استفاده از پای چپ تغییر دهید
اگر هنگام شتاب خودرو راحت هستید ، هنگام افزایش کلاچ ، گاز را به سمت داخل بچرخانید تا سرعت افزایش یابد. پس از حرکت موتور سیکلت با سرعت بیش از 8 کیلومتر در ساعت ، دریچه گاز را رها کرده ، کلاچ را فشار دهید و اهرم دنده را از حالت خنثی به سمت بالا برده و وارد دنده 2 شوید. پس از تعویض دنده ، کلاچ را رها کرده و دنده را افزایش دهید. سرعت موتور سیکلت
- با افزایش سرعت موتورسیکلت ، باید به دنده بالاتر بروید. اگر سرعت موتورسیکلت کاهش می یابد ، شما همچنین باید از پایین به پایین حرکت کنید. هنگام تعویض دنده همیشه هنگام فشار دادن کلاچ گاز را رها کنید.
- هنگامی که وارد دنده 2 شدید ، نیازی به تغییر به دنده 1 ندارید ، مگر اینکه موتورسیکلت متوقف شده باشد.
مرحله 6. موتور را با هل دادن فرمان در جهت مخالف بچرخانید
به جای اینکه مستقیم به جلو نگاه کنید ، به سمتی که می چرخید نگاه کنید. با آزاد کردن دریچه گاز ، سرعت را در هنگام چرخش کاهش دهید. اگر می خواهید به چپ بپیچید ، فرمان چپ را به سمت بدن خود بکشید و فرمان راست را به جلو فشار دهید. اگر می خواهید به راست بپیچید ، فرمان راست را به سمت بدن خود بکشید و فرمان چپ را به جلو فشار دهید.
- اگر می خواهید سریع بپیچید ، ضد خش را تمرین کنید. هنگام چرخش ، بدن خود را در جهت دور موردنظر کج کنید در حالی که فرمان را از بدن دور می کنید تا موتورسیکلت در حالت تعادل قرار گیرد.
- زیاد تند نپیچید زیرا ممکن است باعث سقوط شما شود.
مرحله 7. سرعت موتور را کم کنید تا متوقف شود
در حالی که گاز را آزاد می کنید ، کلاچ را به آرامی بکشید و ترمز جلو را فشار دهید تا سرعت موتور سیکلت کاهش یابد. پای خود را روی پله ترمز عقب قرار دهید و کمی فشار دهید تا سرعت خودرو کاهش یابد. پس از توقف ، پای چپ خود را روی زمین بگذارید و پای راست خود را روی پله ترمز عقب قرار دهید.
- پس از اتمام رانندگی ، وقتی موتورسیکلت متوقف شد ، دنده را در حالت خنثی قرار دهید.
- به ترمز جلو فشار زیادی وارد نکنید زیرا می تواند لاستیک جلو را قفل کرده و باعث لغزش یا جهش موتور سیکلت شود.
مرحله 8. با امتحان کردن خیابانهای شلوغ ، تجربه را بهبود بخشید
اگر از اصول اولیه موتورسواری راحت هستید ، سعی کنید در خیابان کمی شلوغ قدم بزنید. هنگام رانندگی با موتورسیکلت به محیط اطراف خود توجه کنید و از سایر سواران آگاه باشید.
نکات
برای اطلاع از گواهینامه رانندگی لازم برای سوار شدن با موتورسیکلت ، با ایستگاه پلیس محلی خود مشورت کنید. در اندونزی باید سیم کارت داشته باشید تا بتوانید موتور سوار شوید
هشدار
- برای حفظ امنیت با سواران مجرب تمرین کنید.
- از جاده های چاله دار ، سنگریزه و جاده های خطرناک خودداری کنید. اگرچه اتومبیل ها به راحتی می توانند عبور کنند ، اما جاده هایی از این دست برای موتور سواران بسیار خطرناک است.
- از حضور سایر رانندگان در جاده آگاه باشید.
- از تجهیزات ایمنی مانند کلاه ایمنی ، شلوار بلند ، ژاکت ، دستکش و چکمه استفاده کنید تا در صورت سقوط از موتورسیکلت از خود محافظت کنید.
- تجزیه خط ، فعالیتی است که موتورسواران با رانندگی بین ردیف اتومبیل های متوقف شده (هنگام تردد در جاده) انجام می دهند. این اقدام می تواند در منطقه شما قانونی یا غیرقانونی باشد. مقررات راهنمایی و رانندگی در منطقه خود را بررسی کنید تا ببینید آیا می توان از این تکنیک استفاده کرد.
