هوای بسیار سرد می تواند باعث خرابی باتری خودرو شود. به همین دلیل مراقبت از زمستان و مشکلات احتمالی بسیار مهم است. در ادامه بخوانید تا بدانید وقتی ماشین شما روشن نمی شود و قبل از آن چه کاری می توانید انجام دهید تا از این مشکل جلوگیری کنید.
گام
قسمت 1 از 4: راه اندازی دستگاه
مرحله 1. اگر مشکوک هستید که باتری به دلیل استفاده نکردن چند روزه ضعیف است ، درهای اتومبیل خود را ببندید و سایر تجهیزات را خاموش کنید
این شامل گرمایش ، رادیو و چراغ است. این به حداکثر قدرت استارت شما کمک می کند. با این حال ، اگر بیش از 20 دقیقه از زمان شروع به کار و در همان روز رانندگی کرده اید ، قبل از اقدام به راه اندازی موتور ، مدتی از احتراق باتری سود برده اید.
مرحله 2. جرقه زنی را روشن کرده و آن را به مدت 10 ثانیه نگه دارید
آن را بیش از 10 ثانیه نگه ندارید ، زیرا استارت بیش از حد کار می کند که بیش از حد گرم می شود. اگر دستگاه راه اندازی نشد ، چند دقیقه صبر کنید و دوباره امتحان کنید.
- اگر وقتی کلید را می گذارید و می چرخانید ، چراغ داشبورد خودرو هنوز روشن است ، این بدان معناست که هنوز مقدار کمی در باتری وجود دارد. این نشانه خوبی است.
- اگر هنگام روشن شدن کلید ، خودرو هیچ صدایی نمی دهد (صدای روشن شدن یا تیک زدن موتور) نمی آید و چراغ های داشبورد روشن نمی شوند ، به احتمال زیاد باتری خودرو واقعا خاموش است. مهم نیست چند بار کلید را بچرخانید ، ماشین روشن نمی شود مگر اینکه مشکل باتری برطرف شود.
- کلید را بچرخانید و سعی کنید موتور را روشن کنید به این امید که اتومبیل بلافاصله یا با کمی زمان روشن شود. خودروهایی که بعد از مدتی روشن می شوند مشکلی ندارند زیرا به موتور آسیب نمی رسانند.
- اگر صدای تیک تیک وجود دارد اما موتور روشن نمی شود ، ممکن است باتری قدرت کافی برای راه اندازی خودرو را نداشته باشد. در این مرحله متوقف شوید زیرا باتری برای روشن شدن موتور بسیار ضعیف است.
- اگر موتور خودرو روشن نشد ، چند دقیقه صبر کنید و دوباره امتحان کنید. گاهی اوقات ، قدرت باقیمانده در باتری انباشته می شود تا زمانی که به اندازه کافی قوی شود و موتور را روشن کند.
مرحله 3. در صورت عدم روشن شدن خودرو اجازه دهید باتری دوباره شارژ شود
اگر ماشین شما بعد از ده یا بیست ثانیه راه اندازی روشن نشد ، بایستید و چند دقیقه صبر کنید تا دوباره روشن شود. با این کار زمان شارژ مجدد به باتری داده می شود و کمی گرم می شود. عمدتا ، این زمان به موتور استارت فرصت می دهد تا خنک شود.
- اگر خودرو در شرف راه اندازی است اما به نظر می رسد قدرت کافی ندارد ، به آن استراحت دهید و دوباره امتحان کنید. اگر باتری قدرت کافی برای روشن شدن موتور تولید نمی کند ، به این معنی است که باتری شما ضعیف است و باید باتری خود را بررسی کنید.
- اگر بعد از چندین بار برای راه اندازی ماشین هنوز کار نمی کند ، باید باتری خود را گرم کنید. می توانید با برداشتن آن و بردن آن به خانه این کار را انجام دهید ، مراقب باشید زیرا ممکن است مدتی بعد از کنار هم قرار دادن خطا نشان دهد. با جابجایی باتری به خودرو آسیبی نمی رسانید. از هوای بسیار سرد ، مدت زمان لازم برای گرم کردن باتری حدود 2 ساعت است تا دسترسی به جریان الکتریکی افزایش یابد.
مرحله 4. کتابچه راهنمای کاربر را بخوانید
امروزه اکثر وسایل نقلیه دستورالعمل هایی برای شروع موتور در هنگام سرد بودن دارند که شما را راهنمایی می کند تا از یک گاز کوچک برای شروع به کار در سرما استفاده کنید. برای اطلاعات بیشتر به دفترچه راهنمای کاربر خودرو مراجعه کنید.
- اگر دفترچه راهنمای خودروی خود را ندارید ، می توانید آن را به نمایندگی خودرو سفارش دهید ، آن را در فروشگاه کک یا شعبه قطعات خودرو جستجو کنید.
- همچنین می توانید کتابچه های راهنمای مختلف کاربر را به صورت آنلاین جستجو کنید. سعی کنید "راهنمای مالک خودرو" را در یک موتور جستجوی معروف تایپ کنید و به دنبال نتایج مرتبط باشید.
مرحله 5. برای خودروهای قدیمی تر از 1985 ، با موتورهای کاربور ، هنگام پارک به آرامی روی پدال گاز قدم بگذارید
گهگاه پدال گاز را فشار داده و رها کنید. این باعث می شود مقدار کمی بنزین به خط احتراق وارد شود که به کارکرد آن کمک می کند. توجه داشته باشید که لازم نیست این کار را در ماشین هایی که از تزریق استفاده می کنند انجام دهید. اگر خودروی شما جدیدتر از 1990 است ، تزریق بنزین الکتریکی است.
قسمت 2 از 4: ماهیگیری برای باتری مرده
مرحله 1. اگر باتری شما واقعاً روشن نمی شود ، شروع به کار کنید یا طعمه بزنید
اگر استارت اصلا روشن نشود ، احتمالاً باتری شما تمام شده است. وقت آن است که باتری را فریب دهید تا روشن شود. برای اجرای تکنیک ماهیگیری باتری ، به کابل های جهنده و داوطلب برای راه اندازی ماشین نیاز دارید.
مرحله 2. ماشین راه اندازی را تا آنجا که ممکن است به خودرویی که باتری آن تمام شده نزدیک کنید
در صورت امکان باید جلو خودروها را رو به روی هم قرار دهید.
مرحله 3. سیم های بلوز را به همان ترمینال وصل کنید
نماد را ببینید + و - روی کابل بلوز و با علامت به کابل وصل شوید + با پایانه مثبت در هر دو ماشین در حال اجرا و ماشین مرده. سیمها را با علامت وصل کنید - با ترمینال منفی
یک راه آسان برای به خاطر سپردن نحوه اتصال سیم های بلوز این است که به یاد داشته باشید "قرمز روی باتری مرده ، قرمز روی باتری زنده". گیره قرمز را به تیر قرمز باتری خالی کرده و سپس گیره قرمز را با باتری زنده به تیر قرمز خودرو وصل کنید و سپس با گیره مشکی عکس این کار را انجام دهید. تیر سیاه روی خودرو با باتری زنده و در نهایت سوزن مشکی روی خودرو با باتری خالی. لطفاً توجه داشته باشید که گیره سیاه روی خودرویی که باتری آن تمام شده است ، باید به پیچ موتور رنگ نشده یا براکت نصب دینام متصل شود ، نه به خود پایانه باتری. این کار برای جلوگیری از اتصال کوتاه است
مرحله 4. اجازه دهید باتری مرده از ماشین در حال اجرا برای چند دقیقه شارژ شود
هنگامی که قصد دارید خودرو را با باتری خاموش راه اندازی کنید ، کمی فشار دادن پدال گاز به شما کمک زیادی می کند. 2000 دور در دقیقه بیش از حد کافی است.
مرحله 5. سعی کنید ماشین را با باتری خاموش روشن کنید
اگر باتری در اولین تلاش روشن نمی شود ، دوباره بررسی کنید تا مطمئن شوید که سیم های بلوز به درستی وصل شده اند (به خصوص سیم منفی/سیاه اگر به باتری وصل نشده است) قبل از اینکه خودرو را برای مدتی روشن کنید و دوباره سعی کن.
مرحله 6 سیم های بلوز را به آرامی جدا کنید ، اما موتورهای هر دو خودرو را برای چند دقیقه روشن کنید تا مطمئن شوید که باتری های هر دو خودرو به اندازه کافی شارژ شده اند تا دوباره راه اندازی شوند
از آنجا که اتومبیل های مدرن قبلاً دارای دینام هستند ، اتومبیل های مدرن می توانند ولتاژ شارژ را حتی در RPM پایین حفظ کنند. نیازی به خرد کردن موتور نیست.
مرحله 7. در صورت لزوم باتری را تعویض کنید
همه خودروها در برهه ای از عمر خود نیاز به تعویض باتری خودرو دارند. عمر باتری ها محدود است و هیچ گونه نگهداری و تعمیراتی وجود ندارد که بتواند اثرات مواد شیمیایی را بر روی مواد فلزی معکوس کند. باتری خودرو به طور کلی چهار سال دوام می آورد
- اگر باتری خود را عوض می کنید ، مطمئن شوید که وسیله نقلیه شما خاموش و با استفاده از ترمز دستی پارک شده است.
- هنگام تعویض باتری خودرو ، همیشه از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید زیرا باتری خودرو حاوی اسیدها و گازهای مضر است که در صورت استفاده نادرست از باتری ، احتمال آزاد شدن آنها وجود دارد. شما باید مطمئن شوید که باتری ماشین شما به درستی بازیافت می شود و باتری مصرف شده را به مرکز بازیافت محلی خود یا یک تعمیرگاه خاص ببرید.
قسمت 3 از 4: پیشگیری از مشکلات
مرحله 1. موتور را با بخاری بلوک یا بخاری بلوک گرم کنید
بخاری بلوک یک دستگاه گرمایش کوچک است که در دستگاه تعبیه شده و به دوشاخه دیوار متصل شده است. این بخاری موتور و روغن را گرم می کند و راه اندازی خودرو را آسان تر می کند. بخاری های بلوک موتور ارزان هستند ، اما باید به درستی توسط مکانیک نصب شوند.
مرحله 2. باتری موتور خود را گرم نگه دارید
وقتی گرم است باتری ماشین شما می تواند انرژی بیشتری را ارائه دهد. می توانید این کار را با پیچاندن باتری انجام دهید.
معمولاً یک روکش یا پتو باتری نصب دائمی عایق ها و عناصر گرمایش در اطراف باتری است. این ترتیب حدود یک ساعت طول می کشد تا باتری گرم شود
مرحله 3. ماشین را در داخل خانه پارک کنید
پارکینگ داخل ساختمان مانند گاراژ به محافظت از موتور خودرو در برابر هوای سرد و یخ زدگی کمک می کند. در صورت امکان گاراژ را گرم کنید تا دما گرمتر بماند.
مرحله 4. از روغن رقیق کننده استفاده کنید
در هوای بسیار سرد ، روغن غلیظ می شود و نمی تواند به سرعت به قطعات مهم موتور که نیاز به روغن کاری دارند ، برسد. روغن نازک و تست هوای سرد را در هوای سرد راحت تر می گذراند و مسافت پیموده شده را افزایش می دهد.دستور راهنمای کاربر شما باید نوع روغنی ایده آل را که باید استفاده کنید به شما بگوید.
مرحله 5. برای خط گاز از ضد یخ به علاوه تثبیت کننده بنزین استفاده کنید
ضد یخ خط گاز ، همچنین به عنوان گاز خشک شناخته می شود ، یک ماده شیمیایی (معمولاً متیل هیدرات) است که به مخزن گاز اضافه می شود تا از یخ زدن خط گاز شما جلوگیری کند. اگر خط گاز شما یخ زد ، ماشین شما تا زمانی که خط گاز یخ نزند روشن نمی شود. بسیاری از پمپ بنزین ها در ماه های سردتر ضد یخ به بنزین خود اضافه کرده اند. پمپ بنزینی را که انتخاب می کنید بررسی کنید و مطمئن شوید که آن را عملی کرده اند.
هنگام سوخت گیری قبل از پر کردن مخزن گاز (در صورت امکان) گاز خشک اضافه کنید تا مطمئن شوید مایع کاملاً در مخزن گاز مخلوط شده است
مرحله 6. برای موتورهای دیزلی ، استفاده از نرم کننده بنزینی را در نظر بگیرید
کولر گازی بنزین یک افزودنی همه کاره سوخت دیزل است. در صورت استفاده از نرم کننده بنزینی ، موتور دیزل در زمستان بهتر کار می کند و از تبدیل بنزین به ژل جلوگیری می کند و عملکرد قابل اطمینان بنزین را در شرایط مختلف زمستانی تضمین می کند.
مرحله 7. مخزن گاز خود را پر نگه دارید
یخ زدگی روی دیواره های مخزن گاز افزایش می یابد و به آرامی به پایین فرو می رود و مشکلات انجماد را در خط مخزن شما ایجاد می کند. این باعث می شود راه اندازی یک ماشین سرد با یک مخزن تقریبا خالی دشوارتر شود. بهترین کار را برای خودتان انجام دهید و بارها در زمستان قبل از پارک کردن ماشین خود سوخت گیری کنید.
قسمت 4 از 4: آماده سازی ماشین برای زمستان
مرحله 1. برف پاک کن شیشه جلو و مایع برف پاک کن خود را عوض کنید
تیغه های برف پاک کن در هوای سرد ترک خورده و کارایی کمتری خواهند داشت. این می تواند در هوای بد به شما آسیب برساند. دید کم رانندگی در هوای سرد را بسیار خطرناک می کند. بنابراین ، اطمینان از اینکه تیغه های برف پاک کن در بهترین حالت هستند بسیار مهم است. هر 6 ماه یکبار برف پاک کن ها را تعویض کنید.
مرحله 2. فشار لاستیک خود را بررسی کنید و از لاستیک های برفی استفاده کنید
تغییرات شدید دما بر فشار تایر شما تأثیر می گذارد و سوار شدن با لاستیک هایی که تحت فشار نیستند کمی خطرناک است. لاستیک های سرد متفاوت از لاستیک های گرم شده عمل می کنند ، بنابراین بهتر است قبل از بررسی فشار باد لاستیک ها در پمپ بنزین یا مغازه تایر فروشی کمی به اطراف نگاه کنید.
اگر در مکانی با بارش شدید برف زندگی می کنید ، از لاستیک برفی در اتومبیل خود استفاده کنید یا یک ست زنجیره ای برای استفاده در آب و هوای نامناسب بخرید. قوانین محلی را در مورد استفاده از زنجیر بررسی کنید. استفاده از زنجیر چرخ در برخی مناطق به دلیل خطر آسیب به سطح جاده ممنوع است
مرحله 3. مراقب باتری باشید
هوای سرد به دو دلیل به باتری ها آسیب زیادی می رساند. باتری به دلیل هوای سرد قادر به تولید برق معمول نیست. واکنشهای شیمیایی که الکتریسیته تولید می کنند در دماهای پایین تر کندتر هستند. بررسی گاه به گاه باتری خودرو به شما کمک می کند تا آنچه را که نیاز به تعمیر و نگهداری دارد ، پیگیری کنید ، اما به خاطر داشته باشید که اکثر باتری های خودرو فقط بین سه تا پنج سال دوام می آورند. علاوه بر این ، چرخش موتور مشکل خواهد بود زیرا روغن موتور چسبناک تر می شود. این نیاز به جریان قوی از باتری دارد. با این حال ، یک روغن چند نازکی (دارای ویسکوزیته چندگانه) مانند نوع 10w30 می تواند اکثر این مشکلات را برطرف کند.
- کابل ها و گیره های باتری را برای علائم هوازدگی یا خوردگی بررسی کنید. اگر یک پودر سفید در اطراف گیره وجود داشته باشد ، نتیجه خوردگی اسید ناشی از باتری است. می توانید آن را به راحتی با جوش شیرین ، آب و مسواک تمیز کنید.
- باتری شما حاوی الکترولیت های مایع است که می تواند تبخیر و ریخته شود. مطمئن شوید که مایعات کافی در باتری وجود دارد. بیشتر باتری ها دارای یک درب در قسمت بالا هستند و می توانید با بازکردن درپوش باتری ، سطح مایع را بررسی کنید. اگر مقدار کمی مایع باتری وجود دارد ، آن را با آب مقطر پر کنید و مراقب باشید که از نشانگر حد کامل یا قسمت زیر پوشش باتری فراتر نروید.
پیشنهاد
- تا جایی که ممکن است برف و یخ را از ماشین خود بردارید. البته راه اندازی ماشین و گرم کردن آرام موتور در حین انجام این کار به شما کمک می کند ، اما انبوهی از برف که روی ماشین می بارد هیچ کمکی به شما نمی کند. برف را تا آنجا که ممکن است از روی ماشین بردارید و هرگونه یخ سفت شده بین لاستیک ها را بردارید. همچنین مطمئن شوید خطوط مایع برف پاک کن و برف پاک کن ها از یخ پاک هستند.
- برای گرم نگه داشتن باتری ، می توانید پایانه ها را برداشته و شب ها باتری خود را به داخل خانه بیاورید. در حالی که این کار ممکن است به تلاش بیشتری نیاز داشته باشد ، راحت تر از این است که هر روز 30 دقیقه برای احیای باتری خاموش خود صرف کنید.
